77166. lajstromszámú szabadalom • Berendezés a nyomás kiegyenlítésére tengeralattjárók nem nyomásbíróan szerkesztett tüzelőanyag és kenőolaj tartályaiban
A ballonét összezsugorodását a naszád le nem merült állapotában és a tartályok töltésekor biztosan elérjük, ha, a tartályok a naszádon oly magasan vannak, hogv a vízszinen járáskor a folyadéknyomás belsejükben valamivel nagyobb, mint a külső víznyomás a naszád ilyen állapotában. Annak kikerülésére, hogy az olajtartályok kedvezőtlen helyzete vagy valamilyen üzemi hiba és eféle folytán a, ballonétok már akkor is, amikor a naszád a vízszinen úszik, egészen megteljenek, azokat p. o. rugókkal úgy megterheljük, hogy a vízszinen járás közben lehetséges nyomásviszonyok között sohase vehessék fel a lehető legnagyobb tartalomnak megfelelő alakjukat, úgy hogy lemerülés esetére föltétlenül maradjon bizonyos tartalék köbtartalom. Az 1. ábrán (f) rugóval való m egterhelés 1 átható. A tüzelőanyagnak vagy olajnak a naszád belsejében levő fogyasztási helyre juttatása ezen elrendezésnél pl. az eddig is gyakorta űzött módon víznek szivattyú segítségével a, tartályokba való benyomásává] történik. Ezen elrendezés mellett mellékes, vájjon a tüzelőanyag vagy eféle könnyebb vagy nehezebb-e a víznél. Ha a (b) ballonétot a 2. és 3. ábra szerint úgy képezzük ki, hogy kiduzzadt állapotban a kiürült tartályt egészen kitöltse, ami szabályos alakok esetén nem okoz nehézséget, akkor nemcsak hogy mellékes, vájjon a használt tüzelőanyag vagy eféle könnyebb vagv nehezebb-e a víznél, hanem olyan tüzelőanyagok és olajak is használhatók, amelyekre nem közömbös a vízzel való érintkezés, minthogy a ballonét fala a víz és olaj vagy eféle között mindig választófalat alkot. Az olaj szállítása ekkor szivattyúval való elszívás útján, amint eddig is történik, végezhető, a 3. ábrán a (d) csappal fölszerelt (c) csövön vagy ha a tartályokat úgy helyezzük el, hogy a külső vízszin magasabb, mint a tartályok fölső széle (2. ábra) akkor a szállítás szivattyú vagy egyéb szállítóeszköz nélkül egyszerűen úgy történhetik, hogy a víz a ballonéiba nyomul, s a ballonét a kívüle levő olajat (e) levezetőpsövön kiszorítja.; az utóbbi akármilyen magasságban lehet elrendezve. Az is előny, hogy olajveszteség nincs, nem úgy, mint mikor az olaj és víz közvetlenül érintkeznek, minélfogva valami olajnak a tartályban kell maradnia, nehogy víz jusson a gépbe. Szabadalmi igények: 1. tíérendezés a nyomás kiegyenlítésére tengeralattjárók nem nyomásbíróan szerkesztett tüzelőanyag- és kenőolajtartályaiban, azzal jellemezve, hogy a tartályokba vagy azokhoz ballonétok vannak be- vagy hozzáépítve, amelyekbe a külső víz bejuthat. 2. Az 1. alatt védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ballonétok úgy vannak megterhelve, hogy azon nyomásviszonyok között, amelyek a naszád vízszinen létekor érvényre jutnak, sohasem vehetik föl a lehető legnagyobb tartalomnak megfelelő alakjukat. 3. Az 1. alatt védett, berendezés, kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ballonét úgy van készítve, hogy a tartály egész tartalmát kiszoríthatja, és így a tartalomnak a külső víznyomás segítségével való szállítására használható föl. i2 rajzlap melléklettol.) \ Pallas uyomda, Budapest.