77116. lajstromszámú szabadalom • Emelő és szállítókocsi

tűket foglalják el. A (8) tengelyt a (2) bak (13) csapján ágyazott (12) tartók szabad végei fogják körül, míg a fölül alkalmazott (14) harántgerenda a (15) emelő- és kormányrúd mögött fekszik. Ez a rúd a kocsi hossza irányában a (17) hátsó kerék ágyazására szolgáló (18) villában megerősített (16) csap körül kilengethető. A (18) villa egyúttal a

(2) bakban megerősített golyós csapágy körül vízszintesen is elforgatható, ami által a kocsit kormányozhatjuk. A kocsialváz (19) ősapján a (11) sinnel a (20) kar útján összekötött (21) lábitó van ágyazva. A kocsi használata a

következő: Miután a kocsit a fölemelendő láda feneke alá toltuk, az aránylag hosszú (15) kormányrudat visszalengetjük, miközben a (12, 14) tartók a kormányrúddal együtt mozognak és alsó végükkel a (4) fölületeket előretolják. Minthogy ezen fölületek (5) hasítéka! a (6) görgőket körülfogják, a (4) fölületek a teherrel együtt fölemeltetnek mindaddig, míg a

hasítékok legalsó vagy hátsó vége a (6) görgőkhöz ért Egyúttal a (9) haránttartó a

(11) sin (10) kivágásához ér és abba belecsappanva, a berendezést fölemelt helyzetbe tartja. Ha a szállítás megtörténtével a ládát le akarjuk rakni, akkor a (21) lábitót lenyomjuk és a (11) sint a (9) "haránttartóról leemeljük, miközben a (15) kormányrudat fogvatartjuk, mire a láda lerakható és a kocsi alóla kigördíthető. A (15) kormányrúd és a (12, 14) tartók által képezett hosszú emelőkar következtében igen nagy emelőhatást fejthetünk ki és megfelelő nagyságú kocsikkal egészen 1500 kg.-ig terjedő terheket emelhetünk föl. Szabadalmi, igények. 1. Emelő- és szállítókocsi helytálló oldal fölületekkel vagy oldaltartókkal és ezekkel kapcsolódásban álló eltolható emelőfölületekkel, azáltal jellemezve, hogy az eltolható fölületekben ferde hasítékok vannak kiképezve, melyek a helytálló fölületekben ágyazott görgőkkel kapcsolódnak úgy, hogy az eltolható fölületek kis súrlódási ellenállással tolhatók fölfelé. 2. Az 1. igényben védett emelő- és szállítókocsi foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az. eltolható (4) fölületekben a (9) haránttartó van ágyazva, mely a fölületek eltolásánál és emelésénél a (11) tartósínbe kapcsolódik, míg a haránttartó kioldására a (21) lábitó szolgál. 8. Az, 1. és 2. igényben védett •emelő- és szállítókocsi foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (4) fölületek eltolására a kormányrúd hatása alatt álló, kilengethető (12, 14) tartórendszer van elrendezve, továbbá, hogy a kormányrúd a kocsialvázon vízszintesen elforgatható és a kocsi hátsó kerekének ágyazására szolgáló (18) villán van ágyazva. (1 rajzlap melléklettel,) Pallas nyomda. Burtapsst.