77039. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs
mindkét abroncs szekrényeinek nyitott keskeny oldalait is lezárja. Valamennyi szekrénynek feneke, a nyitott oldalon, lefelé, azaz a kerékkoszorú felé a (7) lekerekítéssel (lerézseléssel) van ellátva, hogy a rugalmas testeket könnyen lehessen ki- és betolni. Az abroncsnak radiális konstrukciómagassága nem nagyobb, mint az ismert tömör gumiból készült abroncsoknak magassága. Külön futó gyűrűnek alkalmazása esetében a (8) külön futógyűrűt (3. ábra.) az U-alakú (2) futó abroncsrészen rendezzük1 el, amikor is. azonban az abroncsnak összmagassága még mindig nem megy túl a megengedett mértéken. Szabadalmi igények. 1. A kerék és a futó abroncsrész között egyrpástól bizonyos távolságokban elrendezett rugalmas testekkel biró rugalmas abroncs, jellemezve * azáltal, hogy a külső, esetleg tömör gumiból készült, külön futógyűrűvel ellátott abroncsrósz, harántmetszetében TT-alakúan van kiképezve és ürterében egymástól bizonyos távolságban elrendezett betétekkel van ellátva, melyek között a rugalmas testeknek külső hosszoldalai a futó abroncsrésznek ürterébe helyeztetnék. 2. Az 1. alatt igényelt abroncsnak egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a betétek hajlított pléhdara bókból készülnek. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt abroncsnak egy foganatosítási alakja jellemezve azáltal, hogy a rugalmas testek bel sí hosszoldalainak befogadására szol gáló foglalatok egyik oldalon nvitoti szekrényekből állanak, melyek égy kö zös, célszerűen levehető rögzítőgyűrí segélyével vannak elzárva. 4. Az 1—-3. alatt igényelt abroncsnak egj ikeralakú foganatosítása, jeli emez v< azáltal, hogy a két abroncs között el rendezett rögzítőygűrű egyúttal mind abroncs szekrényeinek egymás feli fordított oldalait elzárja. (2 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda Budapesten.
