76947. lajstromszámú szabadalom • Szállítható dagasztógép
kötve. Azonban az (5) dagasztóteknő kerekeken is járhat, úgy mint a közönséges dagasztóteknőknél szokásos és ezt a munka alkalmával a (4) tartólemezre helyezik oly módon, hogy ez a rajzban föl van tüntetve. , Az oldallemezek fölső részükön a (8) tengelyt hordják, mely vagy a (9) forgattyú, vagy a (10) szíjtárcsa révén erőforrásból hajtatik. A (9) tengely a (ll)r és (12) fogaskerekek közvetítésével a (13) dagasztószárnyat hajtja, amely a szokásos módon dagasztja meg az (5) teknőbe helyezett tésztát. Ezenkívül a dagasztószárny tengelyén alkalmazott (14) fogaskerék, lánc- vagy hasonló hajtás közvetítésével a (16) tengelyen ülő (15) fogaskereket hajtja. A (16) tengelyt a (17, 18) csapágyak hordják, melyek a (3) oldallemezek különböző pontjain úgy vannak megerősítve, hogy a (16) tengely a (2) keréktengely alatt fekszik. A (19) fogaskerék segélyével a (Ki) tengely az (5) dagasztóteknőt a (20) fogaskerék közvetítésével hajtja. Magától értetődik, hogy a dagasztószárny és esetleg a dagasztóteknő forgatására szolgáló hajtószervek a találmány lényegének érintése nélkül változtathatók. A gépre, még pedig célszerűen ugyancsak a (3) oldallemezekre a (21) csapok körül lengethető (22) fölhágólemez van megerősítve, amelyet a (3) .oldallemezekre a (24) csap körül lengő (23) támasztórúddal lehet alátámasztani. A fölhágódeszkára esetleg hajtómotort lehet helyezni, ha a dagasztógépet motorikusán kívánjuk hajtani. A (23) támasz célszerűen a talajig ér és hozzájárul ahhoz, hogy a gép akaratlan fölbillenését meggátolja, A dagasztógép használata közben az (1) járókerekeket célszerűen (25) fékezősarakkal fogjuk meg és biztosítjuk. Az 1. ábra mutatja a gépet munkaállásban. Ebben a talajon vagy ennek közelében fekvő (4) lemezen nyugvó dagasztóteknő kényelmesen hozzáférhető a kezelőszemélyzet számára. Ha motorikus erő nem áll rendelkezésre, úgy a (22) fölhágódeszkán álló ember a (9) forgattyú segélyével kényelmesen hajthatja a gépet. Mint már említettük, a dagasztóteknő külön is kerekeken járhat, ha ez kívánatos. A szállításhoz az 1. ábrában föltüntetett munkahelyzet azonban nem volna alkalmas, mert a keréktengely alatt fekvő részek esetleges akadályokba ütköznének. Ezért szállítás alkalmával az egész dagasztógépet a billentőtengely körül a 2. ábrabeii helyzetbe billentjük. Ez azáltal történik, hogy a (3) oldallemezek vagy a (2) keréktengely, vagy egy külön billentőtengely körül átbillentetnek. Ezen átbillentés vagy kézzel vagy külön erre a célra szolgáló áttétellel történhetik. A (3) oldallemezek ezen átbillentése folytán a dagasztóteknő a rajzban föltüntetett megemelt állásba kerül., amidőn a (Ki) tengely közel vízszintes helyzetet vesz föl a keréktengely alatt. A (9) forgattyút célszerűen leszerelhetjük. Az oldallemezek (26)-nál célszerűen úgy vannak ferdén levágva, hogy ezen részen a (26) határolásuk a szállítás alkalmával szintén közel vízszintes. Ennek folytán a szállítóhelyzetben a keréktengely alatt teljesen szabad tér keletkezik, úgy hogy nem csupán homokos utakon lehet járni, hanem aránylag magas akadályok fölött is elhaladhat a szerkezet, anélkül, hogy azokba kiálló részek ütköznének. A (3) oldallemezeket azonban még tovább is billenthetjük, nevezetesen, amint ezt a 3. ábra mutatja, annyira, hogy a dagasztóteknő feneke közel függőleges helyzetbe kerül. Ezen esetben a két (3) oldallemezt összekötő (27) lemez asztal gyanánt szolgálhat és a dagasztóteknőből kilépő tésztát közvetlenül, vagy pesdig egy az asztalra helyezett alzat segélyével fölveheti. A (10) szíjtárcsa a (9) forgattyú helyett megerősített (28) támasztótalp ezen helyzetben a gépet a talajon alátám asizth atj a. A szállítóhelyzetben a (22) fölhágónyomda
