76881. lajstromszámú szabadalom • Hármas hengermű

Megjelent 1920. évi július hó 34-én. MAGYAR KIRÁLYI ||§lj| SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76881. szám. Xll/e. OSZTÁLY. Hármas hengermű. WITKOWITZER BERGBAU- UND EISENHÜTTEN-GEWERKSCHAFT CÉG WITKOWITZBAN. A bejelentés napja 1918 május hó 25-ike. Jelen találmány hármas hengerműveken alkalmazott berendezésre vonatkozik, mely lehetővé teszi, hogy a középső henger a fölső hengertől függetlenül rögzíttessék. A csatolt rajz 1. ábrája a hármas hengermű végnézetét mutatja, míg a 2. és 3. ábrák az ábra I—II. és III—II. vonalai szerinti függélyes metszeteket áb­rázolnak. A hengerműállvány (W)-vel és ennek süvege (K)-val van jelölve; (O, M, U) a fölső-, középső- és alsó hengert, (C) az alsó betétdarabot, (D) a középhenger föde­lét és (E) a fölső betétdarabot jelzik. A fölső (O) henger utánállítására való csavar (S)-el van jelölve. Az eddigi szerkezeteknél a középső hen­ger (D) födefe a fölső henger (E) betétda­rabja közé ékek vannak helyezve, hason­lóan azon (k) részekhez, melyek a középső henger (D) födele és (C) betétdarabja kö-i ‘ i'81 zött vannak alkalmazva. Ezek a rajzon föl nem tüntetett ékek a (D) födéllel együtt középső hengernek a fölső henger (E) be­tétdarabján való rögzítésére szolgálnak. A rögzítés ezen .módja azonban azzal a hát­ránnyal jár hogy a fölső hengernek az (S) csavarral való utánállításánál az említett részeket is be kell állítani. Egy több áll­ványból álló hengerműnél ez a munka igen fáradságos és időtrabló és az ékek után­­állítása ezenfölül gyakorlott munkást igényel. A jelen találmány ezeket a hátrányokat azáltal küszöböli ki, hogy a találmány sze­rinti berendezésnél a (W) hengermüáll­­vány (K) süvegébe (s) csavarok (az 1. ábra baloldali fele) vagy (ki) ékek (az 1. ábra jobboldali fele) vannak behelyezve, melyek (dl) (2. ábra) vagy (d2) (3. ábra) nyomóbélyegzőkre hatnak és ez utóbbiak a maguk részéről a középső henger (D) födelét leszorítják. Ily módon az (M) középhenger rögzíté-NYOMDAHIBAsI

Next

/
Oldalképek
Tartalom