76791. lajstromszámú szabadalom • Berendezés több különböző munkateljesítés távolból való kioldására és távolból való vezérlésére drótnélküli elektromos úton

köre lökésszerűen többször be- és kikap­­csoltassék, mielőtt a munka befejezést nyert volna. Az időkapcsolónak korongalakban való foganatosítási alakja lényegtelen és a ko­rongok épúgy koncentrikusan egymásban forgó, megfelelő kontaktusdarabokkal el­látott két hengerrel pótolhatók. A kívánt munkamágnes bekapcsolása különben ép­úgy egymaga a kiválasztó által is eszkö­zölhető, a kapcsolómágnes és az időkap­csoló elhagyásával. Ez esetben a munka­mágnes mindaddig maradna hatásos míg a kiválasztó helyzetében megmarad. Minthogy azonban számítani kell azzal, hogy a (21) hajtótengely, mely külön, teljesen elkülönített hajtóerő által hoza­­tik forgásba, forgási sebességét nem tartja meg állandóan az esetben, ha a kontaktusemelő helyzetét azonos ideig foglalná el a kiválasztón a kívánt beállí- ! tásban; egyszer több, másszor kevesebb munka teljesíthetnék, tehát a munka tel­jesítése a beállítás tartamával nem volna föltétlenül arányos. Minthogy azonban a munka irányíthatósága és vezérelhető­­sége ép ezáltal válik lehetővé, ezen a (21) tengely változó forgási sebességében rejlő hibát föltétlenül el kell kerülni. Ezen célból alkalmazzuk az időkapcsolót, mely a megszakítóval kapcsolatban a jel­zés tartamával pontosan arányosan a (14) korongot előre tolja. A (13) korong­nak teljesen azt az útat kell végeznie, mint a (14) korongnak, míg a munka be van fejezve. Miután azonban a (13) ko­rong a (22, 23) fogaskerekek útján a (21) tengellyel meghatározott áttételi viszony­ban áll, a munkamennyiségnek föltétle­nül a (14) korong kilengésével arányos­nak kell lennie, tekintet nélkül arra., hogy a (21) tengely lassan vagy gyorsan fo­rog-e. Ez esetben csak a munka teljesí­tése venne megfelelően hosszabb-rövi­­debb időt igénybe, de a minőségi kivitel föltétlenül biztosítva volna. Az időkap­csoló alkalmazása által tehát a teljesí­tendő munka az út és nem az idő által méretik és htároztatik meg. Az illető elektromos jelzés által létesí­tett mechanikai munkateljesítés kezde­ményezésére és keresztülvitelére (Gr) ve­zérlőkészülékek szolgálnak, melyeknek föladatai a következők: 1. Elektromos úton kapcsolás működte­tése; által a kívánt munka teljesítését esz­­közöln i. 2. Ezen munkát úgy az egyik, mint a másik irányban keresztülvinni, tehát re­­verzálni, ami különösen a jelen célra, t. i. járművek kormánykészülékének i irányí­tására, szükséges. 3. Az elért munkateljesítést helyzeté­ben elmozdíthatlanul rögzíteni. 4. Az esetre, ha a kívánt munkateljesí­tés legszélsőbb határa, el van érve, a kap­csolást, illetve a hajtóművet önműködően kikapcsolni, hogy ezáltal megakadályoz­zuk. hogy a kormányszervek (összekötő kötelek, láncok, fogaskerekek) egyike megsemmisüljön. Mint kormánykészülék jelen készülék­nél pl. az 1915 augusztus 3.1-én .12492 i. sz. alatt bejelentett találmányom egyik foganatosítási alakja juthat alkalma­zásra. Az egész készüléknek a föltüntetett fo­ganatosítási példa szerint a működési módja a következő: Mint már a bevezetésben kifejtettük, a jelzések sorozata szükséges, hogy bizo­nyos munkát teljesítéshez kiválasszunk és továbbá teljesítése közben mennyiségi­leg határoljunk. Jelen foganatosítási pél­dánál összesen három drótnélküli jelzés alkalmaztatott, hogy valamely munkát ily módon teljesítsünk és pedig: Az első főjelzés az elosztót az 1. hely­zetben találja azaz az (V) és (VI) nyelv rövidre vannak zárva. Amint a jelzés megérkezik, a relaisnyelv a (3) kontak­tuscsavarra támaszkodik, ami által a (4) mágneshez való áramhozzávezetés zára­­tik és úgy ez, valamint a hozzá mögéje iktatott megszakító működését megkezdi. A (D) megszakító azonban azáltal, hogy (11) mágneses tekercsét, mely nagy el­lenállással készül, váltakozva a (4) mág­u

Next

/
Oldalképek
Tartalom