76758. lajstromszámú szabadalom • Távolságmérő sychrongépekből

Megjelent 1920. évi junius hó 26-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIBÁS 76758. szám. XIX/c. OSZTÁLY. Távolságmérő szinchrongépekből. VÁCZY GÁBOR EGYÉVES ÖNKÉNTES ŐRMESTER KOMÁROMBAN. A bejelentés napja 1917 május bó 1-je. Jelen találmány célja, hogy a mérési alapot tetszés szerinti hosszúvá tegye (a jelenlegi távolságmérőknél ez az alap igen kicsiny) s így a. mérés pontosságát biztosítsa. Miután a találmány alkalmas térbeli mozgópontoknak bizonyos (20—30 am­peré) idő múlva elfoglalandó térbeli helyzetének meghatározására is, azért, mint mérőeszköz alkalmazható a röpülő­gépek, a rohanó autók lelövésénél is. Általában háborús célokra való föl­­használásánál előnye az is, hogy a mé­rés fedett helyen (példáid fedezékben), tehát nyugalommal történhetik. A repülőgépek, rohanó autók lelőhe­­tése azon alapszik, hogy az illetők nem tudhatják, hogy melyik pillanatban lő­nek rájuk s így irányukat a szükséges 20—40 másodpercig megtartják. A mérés a hasonló háromszögek alap­ján (hasonló gúlák alapján) történik. A gépek szinchrónjárását villamos erő biztosítja. A szinchrón járatással jelen esetben azt akarjuk elérni, hogy az 1. ábrán álló helyzetben és egy nézetben feltüntetett mechanizmus (1) távcsövének mozdula­tait a 2. ábrán szintén állóhelyzetben és egy nézetben föltüntetett másik mecha­nizmus (49) fényvetítő csöve minden irányban pontosan kövesse. Az 1. ábra távcsövének a vízszintes síkban való mozgatása a (2) csavarfej előre-hátra való forgatásával a (4) vég­telen csavar,, az (5) és (6) fogaskerék, a (7) csövestengelyre fölépített, (a, b, c, d) részben egymással szemközt fölállított (12) oszlopocskák segítségével (1. és 3. ábra) azért eszközölhető, mert az (1) távcsőnek (14) tartószára a középponti tengely körül elforgatható; a függőleges irányban való mozgatás a (3) csavarfej előre-hátra való forgatásával a (16) vég­telen csavar, a (17) fogaskerék,, a (18) csövestengely s az ennek végére alkal­mazott (19) kúpos fogaskerék, a (21) vég­telen csavar s a (22) fogaskerék segítsé­gével történik. Ügy az (a, b, c, d) rész, mint az (e, f, g, h) részben a 6. ábrán alaprajzban, föl­tüntetett két fogaskerékrendszer talál elhelyezést, amelyek közül az egyik ak­kor működik, ha a (2),, a másik akkor, ha a (3) csavarfejet forgatjuk. Mindkét fogaskerékrendszer utolsó ke­rekének fogai közé (6. ábra alaprajza) egy-egy (28) rugalmas lemez nyúlik be, WYôMDAMIBÀs

Next

/
Oldalképek
Tartalom