76712. lajstromszámú szabadalom • Sürített levegő folytonos áramának előállítására való fujtató karmantyús dugattyúval és léghengerrel

van megerősítve. Az (al) nyakra van borítva a. kinyúló (i) peremmel és az (n) fogantyúgombbal ellátott (g) szivattyúlienger, mely a nyakon némi .játékkal van vezetve és melynek kifelé irányuló löketét a nyak (k) karimája, határolja. Az (a) légtartály tetején megerősített, lágy anyagból készült (m) gyűrű a lefelé haladó szivattyúhenger által okozott lökést tompítja.

Ha a szivattyú hengert a rajzon látható helyzetből fölfelé húzzuk, akkor az (f) szelep zárul, a (g) szivattyúhenger és az (al) nyak közé levegő lép, az (e) dugattyút fölemeli és a henger belsejét kitölti. A henger lefelényomásánál a karmantyús dugattyút az alatta lévő levegő kifelé szorítja, a dugattyú ezáltal tömítést létesít és a sűrített levegőt az (f) szelep nyitása közben az (a) tartályba nyomja. A levegő itt torlódni kénytelen, minthogy a (2) porlasztófúvókák finom nyílásai a levegőt nem képesek oly gyorsan kibocsátani, mint amilyen mértékben a levegő hozzájuk áramlik.' Ha most a szivattyúhengert újból fölfelé húzzuk, a leírt játék ismétlődik, de az (a) tartályban mindig sűrített levegő készlete marad vissza, úgy, hogy a levegő folytonos áramban lép a porlasztóhoz.

A fölvett példánál a fuj tatót folyadékporlasztó táplálására használjuk. Ezen esetben az (a) légtartály a porlasztóval fölszerelt, (y) edényt a rágós szorítószárakban végződő, az (a) tartály köré fektetett (x) pánt útján tartja. Ha a fujtatót más célra akarjuk használni, akkor a levegő torlódását, illetve tárolását az (s) kibocsátó esőtoldat keresztmetszetének szűkítésével érjük el.

Hogy minden munkamenetnél lehetőleg nagy légmennyiséget szoríthassunk az (a) tartályba anélkül, hogy a fújtató méretei túlságosan megnövekednének, a szivattyúhenger teleszkopcső alakjában képezhető ki (7. ábra).

A 2. ábrán látható fujtatónál a szivattyú hengerben az (e) dugattyú és az (n) gomb között az (r) spirál rúgó van

elrendezve, mely a, szivattyúhenger le feléhaladásánál összenyomatik. Az (n) gomb szabadi>iibocsátásánál a szivattyúhenger az (r) rúgó ki terjeszkedése folytán eredeti helyzetélte önműködően tér vissza.

Az (a) légtartálynak itt lapos dobozszerű alakja van úgy, hogy a fújtató még biztosabban áll, mint az 1. ábra esetében.-V sűrített, levegő a tartályban azáltal torlódik össze, hogy az (s) csőtoldat (h) furata, kifelé szűkül.

Ha. nagyobb mennyiségű sürített levegőt akarunk a fújtató méretnövelése nélkül tárolni, akkor a 3. ábrán látható foga il atosí tás i alá kot hasz í lálliatjuk.

Itt az (a2) tartály az (al) nyak mellett van elrendezve és vele az (i) visszacsapószelep által vezérelt (o) nyílás útján van összekötve. Az (rl) rúgó az (a3) részt állandóan az (a2) tartályba behúzni törekszik. Az (a3) rész, mely az (a2) részben légmentesen van vezetve, kihúzott, helyzetében az (a2) tartály födelének (k) peremébe ütközik.

A (g) szivattyúhenger lefeléhaladásá nál az (al.) nyakból az (a2, a3) tartályba lépő és itt összegyűlő sürített, levegő az (a3) részt mindinkább kifelé szorítja. Emellett a szűkített (h) furalú (s) toldaton állandóan kevés levegő lép ki és az inhalátort táplálj a.

Ha a sűrített levegő elfogyott, az (rí) rúgó az (a3) részt újból a legalsó helyzetbe húzta,

A karmantyú.- dugattyút előnyösen csavarkötés útján rögzítjük, mely egyúttal a visszacsapószelepet is tartalmazza, Ily módon a karmantyús dugatytyúnak az azt tartó fenékkel való összeerősítéséhez és a visszacsapószelepnek a fenéken vagy fenékben való elrendezéséhez csak egyetlen elemre van szükség.

A megerősítőcsavar emellett egy- vagy két részű lehet,

A 4. ábra az utóbbi esetet mutatja.

Az (e) karmantyús dugattyú középnyílásán az (I) hosszanti furattal és a hasítékolt. (2) fejjel ellátott (3) csavar