76680. lajstromszámú szabadalom • Kétsíkú repülőgép
Megjelent 19*<iO. évi jnnius lió 5-én. 76680. szám. V/b. OSZTÁLY. Kétsíkú röpülőgép. ZIMMKRMANN JÓZSEF FŐMÉRNÖK BÉCS-UJHFLYEN. A bejelentés napja 1918 március hó 27-ike. Elsőbbsége 1916 november hó 17ike. önálló alkatrész van a röpíilögépbc beszerelve, miineüett a (c, d) nyomórudakkal való kapcsolat célszerűen oldhatónak van szerkesztve, úgy hogy az alsó liord- i ölület a kapcsolat oldása által levehető. A 3. és 4. ábrákban föltiintetett foganatosítási példánál a fölső hordföliilet a feszítő torony mindegyik oldalán (a) nyél által van megfogva, az alsó hordföliilet pedig (e) nyelek által van alátámasztva, melyek az (a) nyelekkel egy sorban fekszenek és azokkal célszerűen csuklósán vannak összekapcsolva. A (d. d) nyomórudak túlnagy kihajlást hossza esetén célszerű az oly foganatositási alak, melynél a nyomórudak a luízórudakra a csomópontok között hatnak. Ily, példakép vett foganatosítási alak az 5. és 6. ábrákban van föltüntetve. Hzen foganatosítási alaknak az előnye, hogy a nyomórudak kis kihajlási hossza folytán a röpiilőgép súlya csökkenthető. Az ily foganatosítási alak azt is megengedi, hogy a nyomórudak (f) csomópontjai a propeller támadó pontjai gyanánt képeztessenek ki, pl. oly módon, hogy a csomópontokban a nropeller hajtóműve van elrendezve. Ia Jelen találmány tárgyát kétsíkú röpiilőgép képezi, melynél a fölső hordt’ölület egy-egy, húzásra igénybe vett és az alsó hordföliilet egy-egy, nyomásra igénybe vett merevítő rúd által a feszítő torony mindegyik oldalán meg van fogva, illetve alá van támasztva, úgy hogy a horföliilötváz a feszítő toronyból és egyegy annak mindkét oldalán alkalmazott, húzásra nés nyomásra igénybe vett merevítő rúdból áll. C élszerű az alsó hordtölületnek oldható összekapcsolása a nyomó rudakkal, úgy hogy az alsó hordföliilet a kapcsolat oldása által a fölső hordfölüiettől elválasztható. A mellékelt rajzban az i. és 2. ábrákban a találmány tárgyának példakép vett foganatosítási alakja van föl tüntetve, melynél a fölső (o) hordföliilet merev, illetve nyomásnak ellenálló (a, b) húzórudak által a törzs harántbordái és a hossztartók metszési pontjaiban van alátá-. masztva. Hzen rudakhoz az alsó (u) hordföliilet alátámasztása céljából (c. d) nyomórudak vannak csuklósán hozzácsatolva. A rajzban föltüntetett foganatosítási példánál az alsó hordföliilet átmenőén és függetlenül a fölső hordfölüiettől mint
