76523. lajstromszámú szabadalom • Csúszásgátlóberendezés kerékabroncsok számára
Megjelent 1980. évi május hó 18-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 76528. szám. XX/a. OSZTÁLY. Csúszásgátló berendezés kerékabroncsok számára. NATIONALE AUTOMOBIL-GESELLSCHAFT AKTIENGESELLSCHAFT BERLIN-OBERSCHÖNEWEIDEI CÉG, MINT DITTMANN WALDEMÁR ÜZLETVEZETŐ WEIMARI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1917 január hó 11-ike. A jelen találmány tárgya olyan gépkocsikhoz vagy teherkocsikhoz való csúszásgátló berendezés, amelyek egymás mellett fekvő két megvasalt abronccsal vannak ellátva és így gumiabronccsal nem birnak. A csúszásgátló berendezésnél olyan kerületű végnélküli lánc van alkalmazva, amely a megvasalt abroncsokon át kényelmesen a két abroncs közötti gyűrűs csatornába helyezhető. A találmány szerinti csúszásgátló berendezést az jellemzi, hogy a vasabroncsok egymás felé néző belső szélükön csipkékkel vagy fogakkal vannak ellátva, amelyek a lánc két-két függélyesen álló szeme közötti hézagokba nyúlnak úgy, hogy a kerekek menetközben a végnélküli láncot kényszermenetüen magukkal viszik. A csúszásgátló berendezést csak szükség esetében szereljük föl s ekkor könnyen el is helyezhető anélkül, hogy a kocsin valamit változtatni, vagy a hajtott kerekeket levenni kellene. A láncot ugyanis csak a kerék fölső része körül kell fektetni és a kocsit lassan megindítani, amikor is a lánc magától a kocsikerék körül fekszik olymódon, hogy függélyesen álló szemei a két vasabroncs közötti csatornába illeszkednek. Ennélfogva még arra sincs szükség, hogy a lánc fölhelyezése végett a kocsit a földről fölemeljük. Másfelől elegendő a lánc fölső felét a kerék csatornájából kidobni, hogy a csúszásgátló szerkezet a kocsi lassú menete közben levehető legyen. A vas kerékabroncsok belső szélein lévő csipkék vagy sarkok új abroncsoknál már előzetesen kihengereltetnek vagy más úton állíttatnak elő az abroncs anyagából. A csúszásgátló berendezés utólagos alkalmazásánál viszont ezen csipkék vagy fogak vésés és domborítás útján képezhetők ki az abroncsból, vagy pedig az abroncsok kerületébe, azoknak belső széle közelében átellenes lyukak furatnak és ezekbe lapos vasak helyeztetnek, amelyek oldalt csipkéket alkotnak és a végnélküli lánc függélyes helyzetű szemeinek megfelelően vannak elosztva. A mellékelt rajzon az 1. ábra a csúszásgátló berendezésnek egy kiviteli alakját a kettős vasabronccsal biró keréken elhelyezve oldalnézetben, a 2. ábra fölülnézetben és részben metszetben mutatja, míg a 3. ábrán a csúszásgátló láncnak fogak vagy sarkok segélyével való rögzítése, a 4. ábrán pedig a csipkéknek a vaskoszo{ NYOMDÁM BÁs
