76486. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű égési mótorokhoz
Megjelent 1920. évi május iió 10-én. MAGYAR KIRÁLYI nf SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 76486. szám. Vd/2. OSZTÁLY. Hajtórúd égési mótorokhoz. GANDENBERGER’SCHE MASCHINENFABRIK GEORG GOEBEL DARMSTADTI CÉG, MINT GOEBEL JEAN KERESKELMI TANÁCSOS DARMSTADTI LAKOS JOGUTÓDJA. A. bejelentés napja 1917 julius hó 4-ike. Elsőbbsége 1915 augusztus hó 4-ike A találmány égési motorok hajtórúdjaira vonatkozik, tekintet nélkül arra, vájjon úgynevezett fő- vagy mellékhajtórudakról (csillagalakú motoroknál) van szó. Célja, hogy a hajtórúd feje a dugattyúban elrendezett szelepek működtető szerveit mozgassa. Ennek alkalmas eszközzel való elérésére a hajtórúd feje villásan van kiképezve és a villán belül oly borda van elrendezve, amely a vezérlésen kívül még arra is jó, hogy — különösen akkor, ha a tele darabból vannak kimunkálva — egyúttal erősíti a fejet. A mellékelt rajz az új elrendezésnek egy kiviteli példáját tünteti föl. A föltüntetett hajtórúdnak általános elrendezése a találmány szempontjából nem jön tekintetbe. Az (a) fej villásan van kiképezve és a villaüregben (b) borda van elrendezve, amelynek révén történik a motor dugattyújában levő szívószelepek és efféléknek a vezérlése. Célszerű, ha a (b) bordát, miként az ábrázolt példában is, a tele darabból munkáljuk ki, mert ekkor legnagyobb az erősítő hatása. Szabadalmi igény. Hajtórúd égési motorokhoz, azzal jellemezve, hogy annak a dugattyú felé fordított vége a dugattyúban elrendezett szívószelep vagy effélének befogadására villásan van kiképezve és a villában célszerűen a tele darabból kimunkált borda foglal helyet, amely erősítésként és a vezérlő szervek ütközőiéként szerepel. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas óyomda. Budapest.
