76485. lajstromszámú szabadalom • Mótorok főhajtórúdja
Megjelent 1920. évi május hó lO-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 76485. szám. V/d/2. OSZTÁLY. Motorok főhajtórúdja, GANDENBERGER SCHE MASCHINENFABRIK GEORG GOEBEL DARMSTADTI CÉG, MINT GOEBEL JEAN KERESKERELMI TANÁCSOS, DARMSTADTI LAKOS JOGUTÓDJA. A bejelentés napja 1917 julius hó 2-ika. Elsőbbsége 1915 augusztus hó 4-ike. A találmány tárgya főhaj tórúd körülforgó hengerekkel ellátott vagy álló csillagalakú égési motorokhoz. A főhajtórúdhoz ill. annak peremeihez vannak kötve a mellékhajtórudak és ezért a főhajtórúdnak különösen erős igénybevételt kell elviselnie, amely nagyrészben lökésszerűen hat. Kíváltképen nagy igénybevétel támad a forgattyú csapágyának közelében amely igénybevételnek iránya a rúd harántirányába esik. Hogy a főhajtórúd az említett igénybevételek fölfogására alkalmassá váljék és a rúdtest egyes anyagcsoportjainak kimerülését elkerüljük, a találmány értelmében az átmenet a rúd szárából a forgattyúcsap ágyába a forgattyútengellyel párhuzamosan vagy megközelítve párhuzamosan haladó üres henger alakjában van kiképezve. Természetes azonban, hogy ennek az átmeneti résznek nem kell föltétlenül pontosan geometriai üres henger alakúnak lennie. A mellékelt rajzon föltüntetett kiviteli példában az (a) szár a forgattyúcsap (b) ágya felé már különböző mélységű íal) marások ill. lépcsőzetek révén is fokozatosan erősbödik. Az átmenetet a szár és a (b) csapágy között pedig hengeralakú (c) üreges test alkotja, amelyen a példa szerint még egy (d) harántborda is keresztülhatol. Miként az 1. ábrából világosan kitűnik, a (c) mellékhengernek és a csapperselyt alkotó (b) hengernek egymás mellett való elrendezéséből a (el) helyeken olyan anyagcsoportok adódnak, amelyek keresztmetszetben (c)-től (b) felé fokozatosan növekednek. Azonban éppen a (cl) helyeken keletkeznek az (e) csapokhoz kapcsolt mellékhajtórudaktól különösen jelentékeny haránt igénybevételek. Az üres hengerszerű test alakjában való megerősítéssel természetesen tetemes mértékben eleget teszünk a repülőgépmótorok könnyűségre irányuló főkövetelményének. Szabadalmi igény. Főhajtórúd csillagalakban elrendezett hengerekkel ellátott (körülforgó vagy álló) NYOMÜAWIBÁs
