76468. lajstromszámú szabadalom • Vezetőszalag lövedékekhez

— 2 — eljár ások szerint következőként készít­hető: Acéltömbre, föliiletének kellő előkészí­tése után, kívánt vastagságú i ezrét eget öntünk. Az ily ként egymással kapcsolt fémeket hengereljük és a vezetőszalag számára megkívánt végproíilra húzzuk, majd pedig az előírt szalaghosszúságra daraboljuk föl. Ezen vezetőszalagot ugyanúgy erősíthetjük meg a lövedéken, mint a tiszta rézből álló szalagot, neve­zetesen besajtolással, behengerléssel, bé­kái apái ássál vagy hasonlókkal. Mivel emellett az egységes rézszalaghoz hason­lóan a rézréteg el nyomódik és egyenetlen­né váli, célszerű a kettős fém rézbevona­tát oly vastagra választani, hogy a sza­lagnak a lövedéken való megerősítése után a fölösleges rézmennyiséget a kí­vánt átmérőig lehessen leesztergályozni. Kísérletek azt mutatták, hogy az ily kettős fémből készült vezetőszalagok az összes tüzérségi követelményeknek meg. felelnek. Ép oly biztosan erősíthetők meg a lövedéktesten, mint az egységes rézsza­lagok. Nevezetesen a, szokásos övezőmód­szer alkalmazásával a rúdalakú vezető­­szalagnak a lövedék hornyába való be­­sajtolása alkalmával teljesen gázmentes végkapcsolást lehet elérni. A besajtolási nyomással ugyanis a rézbevonat erőseb­ben nyúlik, mint a vasréteg, úgy hogy a réz a végeken kiáll. Ennélfogva a végek kapcsolata úgy történik, hogy a két réz­­vég egymással egyesül és a horony a réz igen nagy képlékenysége folytán a sza­lagvégek között teljesen kitöltődik, ami a kevésbé képlékeny vassal nem volna oly könnyen elérhető. A találmány szerint kettős fémből ké­szített vezetőszalagok a lövéssel szemben kifejtett tartósságuk és a löveg falának kímélése szempontjából nem állanak az egységes rézszalagok mögött. Megállapí­tották ugyanis, hogy a réz főképen azért alkalmas vezetőszalagok készítésére, mert a. réz kenőhatást fejt ki a löveg csövének falain. A réz ezen kenőhatása azonban a találmány szerint bármily vékony rézré­tegnél is föllép. Ráért rendkívül messze­menő rézmegtakarítást érhetünk el. így pl. még a legnehezebb lövedék számára is teljesen beváltak oly találmány sze­rinti vezetőszalagok, amelyeknek rézbe­vonata a lövedéken való leesztergáiyozás után a. teljes szalagke reszt metszetnek csupán 18%-ára rúgott, melynél tehát az egységes rézszalaggal szemben 82r/o rezet takarítottunk meg. Ezen 18%-os bevona­tot azonban még lényegesen csökkent­hetjük, úgy hogy végeredményben a réz­­réteg úgyszólván már csak kenőanyag gyanánt szerepel. A találmány szerinti vezetőszalag kü­lönös előnye még abban áll, hogy az egy­séges rézszalagok számára szokásos löve­dékalak megváltoztatása nélkül éppen úgy és ugyanoly gépekkel erősíthető meg a lövedéken, mint az egységes rézszala­gok. anélkül, hogy a lövedéktestet melegí­teni kellene és ezáltal ennek szilárdsága szenvedne. A találmány természetesen nem szorít­kozik a réz-vas kettős fémre, hanem más kettős fémek is használhatók, amelyek közül az egyik olcsóbb és könnyebben be­szerezhető, főképen a szalagnak a löve­déken való megerősítésére szolgál, míg a másik főképen a lövedéknek a löveg falán való vezetését eszközli. Szabadalmi igény. Vezetőszalag lövedékekhez, mely egy alapfémből és egy bevonófémből áll, jellemezve azáltal, hogy a szalag a lövedékre való megerősítése előtt kü­lön művelettel előállított kettős fém­ből, vagyis hegesztéssel, forrasztással, plattozással vagy hasonlókkal egy­mással oldhatatlanul összekötött kü­lönnemű fémekből áll. A?ö Pallas nyomda. Budapest

Next

/
Oldalképek
Tartalom