76452. lajstromszámú szabadalom • Szelepvezérlés forgó mótorok számára
- 2 — tengelyén excentrikusán ágyazott (e) homlokkerék kapaszkodik, mely utóbbi egy, a kerületén kifelé irányuló (f) bütykökkel fölszerelt bütykös tárcsát hord. A motorok (c) födele viszont a kívül fogazott (g) koszorúval van fölszerelve, amellyel az (a) mótortengelyen ugyancsak excentrikusán ágyazott, belül fogazott (h) kerék van kapcsolva; ez a kerék a kerületén befelé előugró (i) bütyök fölszerelt bütyöktárcsát hord. A (b) mótortok (j) vezetékeiben mindegyik henger számára egy-egy (k) lökőrúd csúszik, mely utóbbiak az (1) szeleprudakkal (1. ábra), ezek pedig a szelepek (m) vezetőrúdjaival vannak csuklóban összekötve. A hengerek (n)-nel vannak jelölve. (I) a bebocsátó- és (II) a kibocsátó-excenter középpontja. Az 1. ábrán föltüntetett kiviteli példában a motor az (o) nyíl irányában forog. Az egyes hengerek gyújtásának sorrendje 1, 3, 5, 7, 9 és 11; 2, 4, ö, S és 10. A csillagalakban elrendezett hengerek első csoportjában a hajtó közeg bebocsátása (p)-nél kezdődik és (r)-nél végződik, míg a kibocsátás (s)-nél veszi kezdetét és (t)-nel végződik. Szabadalmi igények. 1. Szelepvezérlés forgó motorok számára, jellemezve két pár fogiazással, amelyek egyike a motor (b) tokjával együtt forgó, belül fogazott (d) koszo-. rúból és a hozzá excentrikusán ágyazott s egy bütykös tárcsával ellátott, kívül fogazott (e) kerékből, míg a másik pár a mótortok (c) födelén elrendezett, kívül fogazott (g) koszorúból és egy excentrikusán ágyazott, belül fogazott (h) kerékből áll, mely szintén bütykös tárcsát hord, mimel- Iett az egyik tárcsa (f) bütykei kifelé, a másik tárcsa (i) bütykei befelé irányulnak, úgy hogy a lökőszerveket az előbb említett bütykök kifelé nyomják, az (i) bütykök pedig a motor tengelye felé vonják, oly célból, hogy úgy a bebocsátó-, mint a kibocsátószelepet az egyes hengerekben csupán egy lökőszervvel és egy szeleprúddal működtethessük. 2. Az 1. pontban igényelt szelepvezérlés kiviteli alakja forgó motorok számára, azzal jellemezve, hogy a ingázásoknak egymáshoz való viszonya úgy van meghatározva, hogy a forgó motor kétszeri fordulata közben a bebocsátószelephez tartozó bütyöktárcsa egy bütyökosztással előresiet, a kibocsátószelephez tartozó bütyöktárcsa pedig egy bütyökosztással visszamarad. (1 rajslap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest. NYOMDA
