76337. lajstromszámú szabadalom • Kereszttalp a síntalpat átfogó bordákkal
- 2 -zök nélkül biztosítva van és ennek dacára egy ily vágány könnyen lefektethető és ismét fölvehető. A csatolt rajzon a találmány részletesen van föltüntetve. Az 1. ábra a kivágott talppal ellátott sin keresztmetszete és a 2. ábra ennek alaprajza. A 3. ábra a kivágott talpbordát mutatja. A 4. ábra két bordával fölszerelt talp fölül— nézete, melyen a bordák között a talpon levő heveder nélküli sinillesztés is föl van tüntetve. Az* 5., 6. és 7. ábrák a sinnek a talppal való összekapcsolását különböző helyzetben mutatják. Az (a) sintalp a (b) kivágással, míg a talpborda a (c) kivágással (3. ábra) van ellátva. A találmány abban áll, hogy a sintalpat kívül az alá nem metszett külső (d) talpbordarész támasztja meg, míg belül a talpat az (f) talpborda (e) horga átfogja, amennyiben az (e) horog fölfelé úgy van alakítva, hogy az 5., 6. és 7. ábrák szerint a kivágott sintalp beforgatását a külső sintalprésznek a külső (d) talpbordarészen való vezetése mellett lehetővé teszi. A sin és a talpborda tehát, további összekötőeszközök nélkül és anélkül, hogy az egyik vagy a másik rész alakváltozást szenvedne, egymással szilárdan van összekötve. A sínre ható keréknvomást :t sintalp a külső (d) bordarészre viszi át és az (e) horog, mely alá a kivágott sintalp tolatott, a sin fölbillenését meggátolja. Ezenkívül mint azt a 4. ábra mutatja, két bordával fölszerelt kereszttalpon a két borda között a sinillesztést rendezhetjük el és pedig, minthogy a sinkapcsolás számára további összekötőeszközre nincs szükség, teljesen heveder nélkül. A sin beforgatása után mindegyik sínekből és talpakból álló járom a sinek megfogásával hordozható, mivel a részek az (e) horgok átfogása által szilárdan össze vannak kötve. A külső (d) bordarésznek csak oly magasnak kell lennie, hogy a helyezett sintalpat megtámassza, hogy a keréknyomást kifelé fölvegye. Ezáltal az (e) horog görbületét úgy alakíthatjuk, hogy a sintalp lehetőleg mélyen a talpborda ezen kampószerű toldata alá tolható. Ezt akkor is elérhetjük, ha a külső (d) bordarész csúszófölületét a beforgatandó kivágott sintalp számára kissé ferde föliiletűvé készítjük. Szabadalmi igény. Kereszttalp a sintalpat átfogó bordákkal, azzal jellemezve, hogy a sintalp kívülről való megtámasztására az alá nem metszett (d) bordarész és belülről való átforgására oly alakú (e) bordavég van alkalmazva, hogy a kivágott sintalp a (d) részen való vezetés mellett beforgatható és ezután mindkét bordavéghez nekifekszik. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.