76297. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék mindennemű jármű részére

Megjelent 1920. évi április isé 13-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADAI SZABADALMI HlVj^fe, temiiűitöffllő"jenek fölöWTgessé tételére már ajít/tibuak azt is, hogy a kerék külső részét, mely a kerékkoszorút hordja a belsőtől, mely a kerékaggyal van összekötve szétválaszs/.ák és etaen két rész közé rugókat iktassanak. Azoknál az ismert rugalmas kerekeknél, amelyeknél a kerékkoszorút hordó középrészen rugókra ható csapok vannak ágyazva, amely rugókat oldalt elrendezett tárcsák tartják, csavarrugókat alkalmaztak, aminek az a nagy hátránya, hogy nagyobb mérvű rugalmasság lehetetlen. Eta csuk nem akarunk-a rúgók oly méreteihez jutni, amelyek használatukat kizárják, csupán körülbelül 1 cm-nyi rugójátókról lehet szó. Ez azonban a gépkocsiknál szükséges rugalmasságnak nem feM meg. Ezen ismert kerekekkel szemben a jelen találmány tárgyát képező kerék rend. kívül egyszerű és emellett biztos működésű. A csatolt rajz 1 1. ábráján a teljes kerék oldalnézetben van föltüntetve. A ra az A—B vonal mentén fek" eteti függélyes metszetet ás a 3. ábrta a kerék oldalnézetét szemléltet: ha az egyik agytáresa rugóval együtt le vau véve. A 4-. ábra a 0- D vonal menti metszet. A kerék a három (a, b) és (e) tárcsából áll, amelyek közül az (a, b) tárcsák közé. pen a kerékagyat alkotják ós egy mástól oly távol vau egyesítve, hogy közöttük a harmadik, kívülről benyúló (c) tárcsát föl vehetik, amely a (d) kerékkosizorűval van egyesítve. Az (a) és a (b) agytárcsák a kerületük gyűrűalakú (e) kivágásaiban négy-négy (f) rugót hordanak, melyek a kivágás közepén a (g) csapkockában egyesíthetnek; ezen < •apkockák átmenő (h) csapok útján vannak a (c) kerékko^zorútárcsán forgathatóan elrendezve, Az (f) rúgók tehát a (e) kerékkoszorútárcsa két oldalán az (a) és (b) agy-tárcsa kivágásaiban kívülről vannak fogva -tartva. Ezáltal lehetőleg kevés részből ön magába,n rugalmas kereket kapunk, mely minden követelménynek megfelel és minden terhelés számára előállítható. Az új kerék egyszerűsége folytán javításra ritkán szorul. A rugókat tisztítás és ki-