76188. lajstromszámú szabadalom • Ágyútalp (lafetta) nagy csőemelkedéssel és nagy oldalirányítással bíró lövegek számára

Megjelent 1920. évi március hó 31-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. szabadalmi leírás 76188. szám. XIX./b. OSZTÁLY. Ágyútalp (lafetta) nagy csőemelkedéssel és nagy oldalirányítással biró lövegek számára. GEBR. BÖHLER & C°- AKTIENGESELLSCHAFT CÉG BÉCSBEN. A bejelentés napja 1917 április hó 2 ika. Elsőbbsége 1916 április hó 12-ike. Jelen találmány tárgya ágyútalpszerkezet nagy csőemelkedéssel s nagy oldalirányítással biró lövegek számára. Hogy a lövegcső nagy oldalirányítást kaphasson, a lövegeket eddigelé oly ágyútalpakkal láttáik el, melyek az úgynevezett alsó ágyútalpból éis az ezen nyugvó, egy függélyes csap körül forgatható fölső ágyútalpból állottak. Ez a szerkezet az alsó ágyúitalp Mainak oldalirányú :kidomborítását teszi szükségessé, hogy a lövegcső az összes lehetséges helyzetekben a visszafutáshoz ne ütközzék az ágyútalp falaiba. Az ágyútalpnak fölső- és alsó ágyútalpra való osztása nagy anyag- és munkaszükségletet kíván és a löveg stabilitását csökkenti. Egy újabb szerkezet, melynél a fölső ágyútalp elesik abban áll, hogy maga az ágyútalp a tengelyen vagy az ezen alkalmazott karmokon oldalirányban eltolható, mimellett az ágyútalp a középpont gyanánt szolgáló sarkantyú körül a középállásból néhány fokkal jobbra vagy balra foroghat. Szilárdan beásott sarkam- . tyúnál azonabn az ilymódon lehetővé tett oldalirányítás nagyon meg van nehezítve vagy egyáltalán lehetetlenné várt | téve, eltekintve attól, hogy egy meghatározott mértéket kitevő oldalirányítás nem hoziható létre, mivel a sarkantyú nem képez teljesen szilárd forgáspontot. A föntemlített hátrányok a találmány tárgyát képező, fölső ágyútalp nélküli ágyütalpsizerkezetnél teljesen el vannak kerülve. Az ágyútalpnak a találmány szerinti szerkezete abban áll, hogy a taligatusának a sarkantyút hordó talpvasa egyrészt egy függélyes vagy gyengén ferde csuklóval1

van összekötve és másrészt a keréktengellyel támasztórudak útján merev összeköttetésben áll úgy, hogy az ágyútalp a tengelyen való eltolása által a kívánt oldalirányban beállítható, míg a löveg kerekei helyzetüket nem változtatják meg és a sarkantyú állandóan a tengellyel párhuzamos helyzetben marad. A csatolt rajz 1. és) 2. ábrái egy lövegnek a találmány megértésére való részeinek oldalnézetét, ill. fölülnézetét mutatják. Az (A) ágyútalpnak a (D) keréktengelyen való oldalirányú eltolása, valamely oldalirányító készülék segélyével, mely a találmány tárgyához nem tartozik, szilár-