76161. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

— 3 — 1 ásónál a (d) rugót az (n)-<nél vezetett (m) rúd segélyével összeszorítani és megfeszí­teni igyekszik, míg a másik (c3) rész a rúgó feszültségét azáltal fokozza, hogy egy (0) rúd és a (pl) körül lengő (p) emeltyű segítségével a (q) hüvelyt fölemeli, mi­által a benne ágyazott (d) rúgó össze­iiyommtik. A (d) rúgó feszültsége mindlkét kivi­teli alaknál tetszésszerinti feszítökészü­lékeik segélyével szabályozható. A rugók még másként isi rendezhetők el vagy pedig gumi, vagy más rugalmas párnák, lég-, gáz- vagy folyadékfékek vagy hasonlók által helyettesíthetők. A osúszórészeik és csúszófölületek meg­fordítva is rendezhetők el vagyis a (k) csúszófölületek a (c) összekötőelemeken, a csúszógolyók vagy hasonlók pedig az (1) tuskókon, illetve az (a) keréktárcsáin rendezhetők el. Vagy pedig az (f) tartók az (a) keréktárcsára, a csúsizótuskók pe­dig a (b) kerékkoszorúra szerelhetők stb. A keréktárcsa és a külső koszorú köl­csönös eltolásainak határolására és így a csúszóelemak és rugók biztosítására az (f) tartókat (r) toldatokkal látjuk el, me­lyek a keréktárcsa (s) mélyedéseiben kellő játéktérrel bírnak; a rajzon föltün­tetett kiviteli példában az (r) toldatok és (s) mélyedések elliptikus alapfölülettel bíró hengeralakban vannak kiképezve, hogy a játéktér a kerék síkjában nagyobb legyen, mint az erre merőleges irányban. Ugyanezen oknál fogva a (k) vájatok is elliptikusak. A (j) csúszógolyóknak a ke­rék síkjában (vagyis az ellipszis nagy ten­gelye síkjában) való eltolásánál azok ki­sebb ellenállásra találnak, mint a kerék síkjára merőleges irányban (vagyis a kis tengely síkjában) való eltolásnál, mivel utóbbi esetben a kúpok alkotóinak emel­kedése nagyobb. A berendezés mozgó részeinek védel­mére két megfelelően kiképezett (t) védő­lemez van alkalmazva, melyek a kerék­tárcsára (u) csavarok segélyével vagy másként vannak megerősítve. A (c) ré­szek és a (d) rugók az (f) tartók belse­jében a horomyvezetékekhe való pontos beillesztésük következtében bepiszkalódás és megsérülés ellen kellőképen vannaki megvédve. Az egész készülék bármely tetszéssze­rinti kerékre alkalmazható. Az egyes al­katrészek 'könnyen kicserélhetők, mivel valamennyi egyforma és leszerelhető. Szabadalmi igényelt. 1. Rugalmas kerék, mely egy keréktárcsá­ból és egy ezzel rugalmasan összekö­tött külső kerékkoszorúból áll, jelle­mezve az egyik kerékrészre erősített, kúpalakú vajatokkal ellátott csúszó­tuskók által, továbbá ez utóbbiakba hatoló, rúgónyomás alatt álló, a másik kierékrészen mozgathatóan elrende­zett összekötőelemek által, melyek a tárcsa és a külső koszorú összes kölcsö­nős mozgásait menet közben a két ke­rékrész között beiktatott összekötőele­meik egyetlen mozgásává változtatják át és rugalmasan kiegyenlítik. 2. Az 1. igénypont szerinti rugalmas ke­rék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összekötőelemek páromként rügók által vannak összekötve és a kerékkoszorún sugárirányban álló tar­ték üregeiben vannak elhelyezve, to­vábbá ezen tartók oldalaiban kiképe­zett, vezetőhornyokkal ellátott csator­nádban egyenes vonalban vannak ve­zetve, míg ellenben mindegyik össze­kötőelem másik vége egy csúszógolyó segélyével a keréktárcsára erősített hozzátartozó csúszótuskó kúpalakú vájatába hatol, amidőn mindegyik csúszótuskó két különböző elempár két szomszédos összekötőeleme csú­szó részeinek fölvételére két ily vájat­tal van ellátva.

Next

/
Oldalképek
Tartalom