76012. lajstromszámú szabadalom • Recevier-elrendezés többfokozatú szelepvezérlésű hajógőzgépek számára

Megjelent 1920. évi febru'ir hó 27-én. magyar szabadalmi hivatal. SZABADALMI LEÍRÁS 76012. szám. Vd/l. OSZTÁLY. Receiver-elrendezés többfokozatú, szelepvezérlésű hajógőzgépek számára. LENTZ HUGÓ MÉRNÖK BERLIN-HALENSEEBEN. A bejelentés napja 1915 január hó 5-ike. Elsőbbsége 1913 november hó 8-ika. A jelen találmány a receiverek sajátos elrendezésére vonatkozik többfokozatú, szelep vezérlésű hajógőzgépek számára, amelyek legalább három nyomásfokozatból, nevezetesen magasnyomású, középnyomású és alacsonynyomású hengerből állanak. A találmány lényege már most abban áll, hogy az egyes nyomásfokozatok között szükséges receivereket csak a középnyomású hengerrel egybeöntött hosszcsatornák alkotják, míg a magasnyomású, valamint az alacsonynyomású henger magában véve ismert módon végrészekből, amelyekbe a szelepek vannak beépítve és a végrészek közé helyezett egyszerű sima csövekből*á 11 anak, miáltal igen előnyös elrendezést érünk el. Ha ugyanis az említett hosszcsatornákat a magasnyomasú hengeren alkalmazzuk, akkor azok a hengert szabad kiterjedésében gátolják, ami ily magas hőmérséklet mellett, az ekkor föllépő öntvényfeszültség folytán, könnyen okozhat töréseket, amelyek csak költséges szerkezetekkel ' kerülhetők el. Ha pedig a récéi ver-csatornákat a,z alacsonynyomású hengerén alkalmaznók, akkor ezáltal az öntvény, mely már az alacsony nyomású henger nagy átmérője folytán is igen nehezen állítható elő, még jelentékenyen megnagyobbodnék. Ezáltal az ily henger előállítása, illetve öntése igen megdrágulna anélkül, hogy emellett bizonyosak volnánk abban, hogy öntvényfeszültségeket elkerülünk. , Ha azonban receivér-csatornákat, a találmány szerint, a középnyomású hengerrel öntjük egybe, akkor az említett hátrányok ki vannak küszöbölve, mert ezen henger állandóan közepes hőmérséklettel és amellett az alacstonynyomású hengerhez viszonyítva még csekély méretekkel bír. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy foganatosítási példája és pedig az 1. ábrán az egyes hengerek oldalnézete, & 2. ábrán azok harántmetszete van föltűn tetve. A géprendszer az (a) magasnyomású, a (b) középnyomású és a (c) alacsonynyomású hengerből áll. A magasnyomású (a) henger sima cső gyanánt van kiképezve, melynek végeire teleszkópszerűen külön, a szeleptokokat íölvevő (d) hengervégrészek vannak helyezve. Az utóbbiak a középnyomású (d) henger