75834. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet légi járművek számára

tüntetett foganatosítási alaknál a (6, 9) tengelyek között az átváltható (10, 11) hajtómű van elrendezve, melynek a (8, 13) fogaskerekekből álló (11) része a (9) ten­gelyen eltolható úgy, hogy az egymással rendesen kapcsolódó (7, 8) kerekek kikap­csoltatnak és ezek helyett a (12, 13) kere­kek kapcsoltatnak be, melyek a közös (6) haj tó tengely tői a (9) csavartengely felé kisebbített áttételt létesítenek. A (11) rész­nek eltolása a pilóta által könnyen elér­hető (15) és (14) rúd segélyével történik. A leírt szerkezettel elérjük, hogy két egyenlő erősségű miótor alkalmazásánál, az egyik mótor megsérülése esetében, a csavarnak vontató ereje az üzemben ma­radt egyetlen mótor munkája alatt nem csökken a felére, hanem ennél sokkal na­gyobb marad. Egy gyakorlati próbán ki­tűnt, hogy azon esetben, ha a két mótor működésénél a csavarnak vontató ereje 275 kg.; akkor ezen erő csak egyetlen mó­tor működésénél 176 kg., tehát 28 száza­lékkal több, mint azon vontató erőnek fele, mely két mótor működésénél érvényesül. Ha tehát két mótor a repülő gépet órán­kint 100 km. sebességgel hajtja, akkor ^ezén sebesség csak egy mótor működésé-* nél 76 km. lesz. Az átváltható hajtó mű a motorok és a csavar között tetszőleges pontban rendez­hető el és így pld. mindegyik mótor szá­mára egy-egy külön ily hajtó mű alkal­mazható. A motorok egyikének megsérülésénél ennek kibocsátó csapjait. természetesen nyitjuk, hogy a másik üzemben maradt motornak ne kellessen az előbbinek com­presszióját legyőznie. E mellett a két mó­tor csapjai akként köthetők össze egy­mással, hogy az esetben, ha az üzemben maradt motornak csapjait esetleg nyitot­tuk volna, ezen hiba a pilótaülésnél az egyik vagy másik irányban eszközölt mozgatással korrigálható. Szabadalmi igény: Hajtó szerkezet légi járművek számára, jellemezve a csavarok vagy egyéb hajtó elemek tengelyének több mótor segélyével ismert mpdon való közös hajtásánál egy átváltható sebességmó­dosító hajtó műnek alkalmazása által. (1 rajzlap melléklettel.) PaUas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom