75691. lajstromszámú szabadalom • Megindító szerkezettel ellátott mótoros eke

A rajzolt foganatosítás] példánál egy <A4) tengelyen, mely hosszirányban eltolhatóen van ágyazva az (A 3) haj tótén -gely meghosszabbításában, szilárdan ül a (B) kötéldob. Ugyanezen a tengelyen van lazán forgathatóan elrendezve az (1) kapcsolóemelő is, mely itt lábemelőnek van kiképezve. A (B) kötéldob csak akkor forog el az (A3) hajtótengelv hatása alatt, ha az (1) kapcsolóemelő le van nyomva, i 11 - a (K) tengelykapcsoló be van iktatva. Ezen beiktatás. céljából az (A4) tengely hossziránvában eltolható ós az (A3) hajtótengellyel nem kapcsolt nyugalmi helyzetében rúgónyomás tartja azt fogva. A bekapcsolásra az (1) kapcsolóemelő szolgál, mely (2) egyán karmos kapcsoló fogazattal van ellátva, melylyel az (A4) tengely (3) csapágyának megfelelő fogazatába kapaszkodik. Az (.1) kapcsolóemelő a (4) rugóra van fölfüggesztve. Ha ezt az emelőt lenyomjuk, (2) agyának fogai a (3) tengelyósapágy fogainak ferde fölületére fölcsúsznak és így az (A4) tengelynek hosszirányú eltolódását idézik elő úgy, hogy a (K) "tengelykapcsoló bekapcsolódik. A (B) kötéldob most már követi az (A3) hajtótengelv forgását és az (0) kötelet föltekercselve a szántóeszközöket fölemeli. A szántóeszközök ezen fölemelkedése közben bizonyos út megtétele után a (B) kötéldob önműködően újból kikapcsolódik az (A3) tengelyitől. Erre a célra a (B) kötéldob (A4) tengelyével párhuzamosan az (5) előtéttengely van elrendezve. Az (A3) hajtótengelv forgómoz-. gását a (K) tengelykapcsoló bekapcsolt állapotában az (A4) tengelyen ülő (6) fogaskerék viszi át az (5) előtéttengelyen ülő (7) fogaskerékre. Ennek a két fogaskeféknek áttevési viszonya úgy megválasztva, hogy a (B) kötéldob bizonyos számú fordulata után egy az (5) tengelyen ülő (.10) menesztőkar az (3) kapcsolóemelőnek nyugalmi helyzetébe való visszaforgását idézheti önműködően élő. Ez a (10) menesztőkar az (5) előtéttengelyen lazán foroghat és egy (8) rúgó hatása alatt áll, melynek ellenében az (5) előtéttengelyen hosszirányban eltolható.-A (10) menesztőkar és a (7) fogaskerék közt a kapcsolatot az egyoldalúan ható (9) zárófogas kapcsoló létesiti. Szabad végén a, (10) menesztőkar (12, 13) nyúlványokká kiszélesítve van és úgy ezekkel megnehezítve, hogy fölszabadulása után önsúlyának hatása alatt az (5)v

előtéttengelyen legmélyebb helyzetébe forog le. A (10) mensztőkar az (1) lábemelő (11) nyúlványával működik együtt. Szántás közben a (B) kötéldob ki van iktatva (1., 2. ábrák). Ha az ekekeretet föl kell húzni, akkor az ekét kezelő munkás lábával lenyomja: az (1) lábemelőt és ezzel ezt a lábemelőt az (A4) tengelyivel együtt hosszirányban eltolja, minthogy az (i) lábemelo (2) agyának harmoskapcsolófogazata a (3) csapágy ha sonló fogazatára fölcsúszik (4. ábra). Az (A4) tengely ezen hosszirányú eltolódása folytán a (K) tengelykapcsoló bekapcsolódik és a (B) kötéldob az állandóan körülforgó (A3) hajtótengelv hatása alatt szintén körülforog és az ekekeretet az (O) kötél közvetítésével fölhúzza. Egyidejűleg a (ö, 7) fogas kerékáttétel közvetítésével az (5) előtéttengely is forgásnak indul és a (7) fogaskerék a (9) zárókapcsolófogazat közvetítésével a (10) menesztőkai-t az óramutató járásával ellenkező irányban magával viszi,amíg ez a legmagasabb helyzetének elérésekor az (1) • kapcsolóemelő (11) nyúlványába; ütközik (3. ábra), föltéve természetesen, bgy a, munkás az (1) lábemelőt időközlen föl nem szabadította. A (10) menesztőkar ekkor az (1) lábemelőt eredeti helyzetébe forgatja el az (A4) tengelyen és mihelyt a munkás az (1) lábemelő ezen elmozgása által figyelmessé téve ezt elereszti, a (4) rugó azt az (1) ábrán föltüntetett fölső nyugalmi helyzetébe emeli föl és ezzel a (B) kötéldob (K) kapcsolóját újból kiiktatja. A (B) kötéldob tovább forgását most ismert zárószerkezet meggátolja Ugyan-