75652. lajstromszámú szabadalom • Javítások vasúti jelzőlámpásokon

— 2 — üvegvezeték veszi körül, mely az üvegeket a korong elforgatása közben vezeti. Ha tehát a korongot tetszőleges, például a fönt ismertetett, vagy más kivitelű működtetőszerkezettel elforgatjuk, akkor a koronghoz erősített színes üvegek egymásután a fénykibocsátó-nyílásba kerülnek, illetve onnan eltávolíttatnak. Végül a találmány értelmében az elsőnek említett tipusú lámpásoknál a színes üvegek a forgatható korongban úgy vannak ágyazva, hogj' a színes üvegek peremei az üvegtartó korong peremkorcai alá nyúlnak és az üvegek helyzetükben az üvegtartó korongban rugalmasan ágyazott és az üvegekhez erősített toldatokat lefogó tolókák útján vannak rögzítve. A mellékelt rajzon a találmány tárgyát képező javításokat példaképen vasúti kézilámpáson alkalmazva tűntettük föl. Az 1. ábrán az egész lámpás függőleges hosszmetszete, a 2. ábrán az üvegtartó korong nézete, a 3. ábrán a működtetőszerkezet nagyobb léptékű függőleges metszete és a 4. és 5. ábrán ugyanannak nézete két különböző helyzetben látható. A 6. és 7. ábrán az iivegváltó-szerkezet más kivitelét szemléltettük. Az üvegváltószerkezet (1.—5. ábra) az egyébként szokásos kiképzésű és berendezésű lámpás (1) tokjában van elrendezve. A különböző (például piros, fehér és zöld) színű (2) üvegek mindegyike egy-egy (3) bádogkeretbe van foglalva. Ezen keretek a háromféle üveg alkalmazása esetében, például háromszögalakú (4) korongba vannak beillesztve és pedig a találmány értelmében olyképen, hogy a (2) üvegek, illetve a (3) keretek kerületük egy részével a (4) korong (5) peremkorca alá nyúlnak (2. és 3. ábra). Mindegyik (3) keretnek egy-egy (6) toldata van. A (4) korong (7) vezetékeiben a (8) rugók hatása alatt álló és külső végeiken a (9) fogantyúkkal ellátott (10) tolókák vannak ágyazva, melyek belső végeikkel a (3) keretek (6) todatai fölé nyúlnak. Az egyes (2, 3) üvegek a (4) korong (5) peremkorea, valamint a (6) toldatoknak a (10) tolókákkal való együttműködése által helyzetükben tökéletesen rögzítve vannak, de a (10) tolókák visszahúzása után a (6) toldatoknál fogva könnyen kiemelhetők úgy, hogy például törött üvegek kicserélése nem okoz nehézséget. A (4) korong a lámpás tokjában helytállóan megerősített (11) tengelyen lazán van ágyazva és leesés ellen tetszőleges módon pl. állítógyűrű és vasszög útján van biztosítva. A (11) tengely viszonylagos helyzete emellett a rajzon a (1.—5. ábra) föltűntetett foganatosítási alaknál úgy van megválasztva, hogy a (2) üvegek a lápipás (12) reflektorának megfen lelő kivágásában a (13) égő által kibocsátott sugárnyaláb tengelyére merőleges irányban forognak. A találmány értelmében kiképezett működtetőszerkezet föladata a (4) korong oly kényszermozgású elforgatása, hogy a (2) üvegek a szerkezet minden egyes működtetésénél pontosan a lámpanyílás előtt, illetve az 1.- 5.- ábrán föltűntetett esetben a reflektorkivágásban álljanak meg és ezen helyzetükben a következő működtetésig el legyenek reteszelve. Ezen cél elérésére a (4) korong belső oldalán a jelen esetben háromfogú (14) csillagkerék van szilárdan megerősítve. A tokban elforgathatóan ágyazott (15) tengelyre a (16) szegmens van szilárdan erősítve, melynek csúcsrésze a (17) csap útján a (18) mííködtetőemelővel áll összeköttetésben. A (18) emelő szabad vége vízszintesen meg van görbítve és a tok külső oldalán alkalmazott (19) húzókampóval a tok (20) hasítékán átmenő (21) csap útján áll kapcsolatban. A (16) szegmensben ágyazott (22) csap a (23) kilincset tartja, melynek a szegmensnek és a toknak egymást födő kivágásain átmenő (24) nyúlványa .(3. ábra) a (25) rúgóval van összekötve. A (25) rúgó másik vége a (18) működtetőemelőhöz van erősítve. A (23) kilincs (24) nyúl-