75648. lajstromszámú szabadalom • Benzinmérő
alaknál vezető részeik kivágásaiban csőaiakú (8) toldatokat hordanak, melyek a dobon elrendezett (9) csapok köré tekercselt rugók fölött elcsúsznak és ezek számára ílv módon vezeték gyanánt szolgálnak. A rugók ágyazásának ezen módja '.loíytán még azt az előnyt is elérjük,: hogy ' a (8) csö-nyúiványok a tolattyúk előretolt helyzetében a rugókat a hozzáfolyó vezetékből behatoló benzin "nyomása ellenében teljesen megvédik és ily módon rúgótörés kizártnak látszik. A tolattyúk harántmetszete nemcsak T, hanem |"~-alakú is lehet, mely esetben a (4) dob kivágásainak profiljai is változnak. ; , í ., , . A (4) dobbal (10) tengely van összekötve, mely fogaskerék- vagy csávarhajtás útján a számlálóművezetet befolyásolja; ez utóbbi a mérőn átfolyt benzin mennyiségét jelzi. Természetes, hogy az ismertetett mérő. nem csupán benzin-, hanem általában fo-j lyadékmérő gyanánt is szolgálhat és csa-j varrugók helyett lemezrugókat stb. is al-j kalmazhatunk. s A találmány tárgyának célszerű foganatosítási alakiánál a tolattyúk harántré-: szeinek határoló felületei oly módon vannak lerézselve, hogy betolt helyzetben á tokfaíazat beszögelése és a tolattyúnak a tok kivágásában fekvő harántrésze között; közbeeső tér marad szabadon, melybe folyadék beáramolhat; ez a folyadék tehát oldalnyomást fejthet ki és ily módon a dobot forgásnak indíthatja, úgy hogy az semmi körülmények között sem állhac meg. Szabadalmi igények. 1. Benzinmérő, jellemezve a hozzá- és lefolyató vezetékhez csatlakozó tokban excentrikusan ágyazott dob által, mely harántmetszetben célszerűen T-alakú tolattyúkat hord, melyeknek harántrészei rúgóhatás alatt a tokfalazatokhoz szoríttatnak és ily módon egyrészt szárny gyanánt hatva, a dobnak a beáramló folyadék által eszközölt forgatását eszközlik, -másrészt kiszorítok gyanánt hatva, két-két tolattyú, a tokfalazat és a dob közé zárt folyadékmfönnyiséget a lefolyató csőbe való kiáramlásra kényszerítik. 2. Az 1. alatti igényben védett benzinmérő foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tolattyúk harántrésze viszszatolt helyzetben a dob megfelelő kivágásában foglalnak helyet és ezen helyzetben a dobfalazatot kiegészítik. 3. Az 1. vagy 2. alatti benzinmérő foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tolattyúk vezető része meg van szakítva, illetve furatokkal van ellátva, hogy a tolattyú által kitolt folyadék átáramlása lehetővé váljék.. 4. A 2. és 3. alatti igényben védett benzinmérő foganatosítási alakja, jellemezve a tolattyúk harántirányú részében kiképezett furatok által, melyek a tolattyúk visszatolt helyzetében a dob kamráiban foglalt folyadék kiáramlását lehetővé teszik. 5. Az 1. alatti igényben védett benzinmérő foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a tolattyú harántirányú részeinek oldalas határoló fölületei le vannak rézselve, oly célból, hogy a tolattyúk visszatolt helyzetében is. támadó felületet nyújtsanak a folyadéknak. j ... (1 rajzlapi melléklettel.) l'allas nynmdn. T!IHIII|IP>I.
