75611. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet légjárművek feszítő drótjainak és hevederjeinek összekötésére és fölbontására
ran elrendezve. Az eddig tehát csak egy részből álló vagyis fölosztatlan csavarzár két (2, 2') részre van fölosztva, melyek közül az egyikbe a (23) és a másikba (24) csavar számára jobb-, illetve balmenetű csavarmenetek vannak bevágva. A (23, 24) csavarok tetszőleges ismert módon akként vannak kiképezve, hogy azok a feszítődróttal, ill. hevederrel vagy közvetlenül a járművázával könynyen legyenek összeköthetők; a föltüntetett esetben a (23, 24) csavarok a (25) villában végződnek, melyekhez a (27) feszítődrót a (26) csiga segélyével van hozzákapcsolva. Lehet azonban ehelyett egy csuklót is alkalmazni. A leírt szerkezetet hasonló módon kezeljük, mint a törzsszabadalom tárgyát. Ugyánis a törzsszabadalomban ismertetett fogóval, mely U-alakú vagy csiptetőszerűen működő pofákkal bír, a (4, 5) kapcsolói-eszeknek (4', 5') vastagításait megfogjuk és a fogó zárása által a kapcsolórészeket a feszítődrót tengelye irányában addig közelítjük egymáshoz, míg a (4) csap az (5) hüvelybe betolódva szabad végével az utóbbinak fenekéig nem jut. Ezután a (4, 5) részeket egymásbatolt helyzetükben a (6) harántcsap és (7) sasszög segélyével rögzítjük. A (4, 5) részeknek a két (2, 2') kapcsolórósz végein való elrendezése a kapcsolónak ós csavarzárnak egymás mögött valq elrendezésével szemben azzal az előnnyel jár, hogy egyrészt rövidebb szerkezeti hosszt és másrészt egyszerűbb szerkezetet kapunk, amennyiben a kapcsolórószek közvetlenül a csavarzár részein vannak elrendezve. Ezenkívül a jobb- ós balmenetű csavarmenetek vágása is egyszerűbben eszközölhető a fölosztott esavarzárnál, mivel mindegyik rész egymagában külön fúrható ki és csak fél oly hosszú furatok szükségesek, mint az. egységes csavaizárnál. Ugyanezen okokból a csavarmenetek vágása is egyszerűbbé válik. A feszítőszerkezet működtetésére, vagyis annak a drótok megfeszítése, ill. lazítása céljából való forgatására (mely célra eddig az egységes f eszítősze rkezet -nél a osavarhüvelyben egy nyílás volt elrendezve) a föltüntetett példában a kapcsolórészek külső végein a (28) görbületi karimák vannak kiképezve, melyek megfelelő alakú kulccsal megforgathatok. Ugyanerre a célra a szerkezet más részein is lehet szögletes toldatokat kiképezni, sőt a (6) harántcsap is fölhasználható erre a célra. A kapcsolónak az (5) hüvelyből és ebbe beillő (4) csapból való alkotása még azzal az előnnyel jár, hogy az összekapcsolási mozgás végén, vagyis a fönti részeknek egymásba tolódásánál, ez utóbbiak kénytelenek az egész feszítődrót irányában egymáshoz közeledni. Hogy a (21, 22) furatoknak egymást födő helyzete gyorsabban elérhető legyen, a (4) csap és (5) hüvely harántmetszete esetleg a körtől eltéi'ő alakban képezhető ki. Szabadalmi igényeli. 1. A 65S05. számú törzsszabadalomban igényelt szerkezetnek egy további kiképzése, jellemezve azáltal, hogv a (4, 5) merev kapcsolórészek mindegyike egy-két (2, 2') részből álló csavarzár egymás felé fordított végeinek egyikén van. elrendezve. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a kapcsoló egy (5) hüvelyből és egy ebbe beillő (4) csapból áll, mely részek egymással magában véve ismert módon egv (6) harántcsap segélyével köttetnek össze. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest