75611. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet légjárművek feszítő drótjainak és hevederjeinek összekötésére és fölbontására

ran elrendezve. Az eddig tehát csak egy részből álló vagyis fölosztatlan csavar­zár két (2, 2') részre van fölosztva, melyek közül az egyikbe a (23) és a má­sikba (24) csavar számára jobb-, illetve balmenetű csavarmenetek vannak be­vágva. A (23, 24) csavarok tetszőleges ismert módon akként vannak kiképezve, hogy azok a feszítődróttal, ill. hevederrel vagy közvetlenül a járművázával köny­nyen legyenek összeköthetők; a föltünte­tett esetben a (23, 24) csavarok a (25) vil­lában végződnek, melyekhez a (27) fe­szítődrót a (26) csiga segélyével van hozzákapcsolva. Lehet azonban ehelyett egy csuklót is alkalmazni. A leírt szerkezetet hasonló módon ke­zeljük, mint a törzsszabadalom tárgyát. Ugyánis a törzsszabadalomban ismerte­tett fogóval, mely U-alakú vagy csiptető­szerűen működő pofákkal bír, a (4, 5) kapcsolói-eszeknek (4', 5') vastagításait megfogjuk és a fogó zárása által a kap­csolórészeket a feszítődrót tengelye irá­nyában addig közelítjük egymáshoz, míg a (4) csap az (5) hüvelybe betolódva sza­bad végével az utóbbinak fenekéig nem jut. Ezután a (4, 5) részeket egymásba­tolt helyzetükben a (6) harántcsap és (7) sasszög segélyével rögzítjük. A (4, 5) részeknek a két (2, 2') kap­csolórósz végein való elrendezése a kap­csolónak ós csavarzárnak egymás mögött valq elrendezésével szemben azzal az előnnyel jár, hogy egyrészt rövidebb szer­kezeti hosszt és másrészt egyszerűbb szerkezetet kapunk, amennyiben a kap­csolórószek közvetlenül a csavarzár ré­szein vannak elrendezve. Ezenkívül a jobb- ós balmenetű csavarmenetek vágása is egyszerűbben eszközölhető a fölosztott esavarzárnál, mivel mindegyik rész egy­magában külön fúrható ki és csak fél oly hosszú furatok szükségesek, mint az. egy­séges csavaizárnál. Ugyanezen okokból a csavarmenetek vágása is egyszerűbbé válik. A feszítőszerkezet működtetésére, vagyis annak a drótok megfeszítése, ill. lazítása céljából való forgatására (mely célra eddig az egységes f eszítősze rkezet -nél a osavarhüvelyben egy nyílás volt el­rendezve) a föltüntetett példában a kap­csolórészek külső végein a (28) görbületi karimák vannak kiképezve, melyek meg­felelő alakú kulccsal megforgathatok. Ugyanerre a célra a szerkezet más ré­szein is lehet szögletes toldatokat kiké­pezni, sőt a (6) harántcsap is fölhasznál­ható erre a célra. A kapcsolónak az (5) hüvelyből és ebbe beillő (4) csapból való alkotása még azzal az előnnyel jár, hogy az összekapcsolási mozgás végén, vagyis a fönti részeknek egymásba tolódásánál, ez utóbbiak kény­telenek az egész feszítődrót irányában egymáshoz közeledni. Hogy a (21, 22) furatoknak egymást födő helyzete gyor­sabban elérhető legyen, a (4) csap és (5) hüvely harántmetszete esetleg a körtől eltéi'ő alakban képezhető ki. Szabadalmi igényeli. 1. A 65S05. számú törzsszabadalomban igényelt szerkezetnek egy további ki­képzése, jellemezve azáltal, hogv a (4, 5) merev kapcsolórészek mindegyike egy-két (2, 2') részből álló csavarzár egymás felé fordított végeinek egyi­kén van. elrendezve. 2. Az 1. alatt igényelt szerkezetnek egy foganatosítási alakja, jellemezve azál­tal, hogy a kapcsoló egy (5) hüvelyből és egy ebbe beillő (4) csapból áll, mely részek egymással magában véve is­mert módon egv (6) harántcsap segé­lyével köttetnek össze. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest

Next

/
Oldalképek
Tartalom