75586. lajstromszámú szabadalom • Egyvágányú forgó alváz mindenféle járműhöz, főként kotrógépekhez
Megjelent 1919. évi december iió 9-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75586. ¡szám. XV/e. OSZTÁLY Egyvágányú forgó alváz mindenféle járműhöz, főként kotrógépekhez. MASCHINENFABRIK BERNDT GESELLSCHAFT M. B. H. CÉG KLEIN AUGEZD BEN. A bejelentés napja 1919 április hó 3-ika. Elsőbbsége 1918 február hó 28-ika. A találmány tárgya egyvágányú forgó alváz, mely golyós csapágyban tengely körül forgatható és a kerékpárnak oly síkban való kilengését is lehetővé teszi, mely a golyós csapágy középpontján megy át és a forgás síkjára merőleges. Némely magánjáró járműnél, különösén kotróknál csak a duplavágányú járműváz, amelyen legtöbbnyire a teha; legnagyobb része nyugszik és amely a motor révén hajtatik, van forgatliatóan berendezve. Nagy fontossággal bír azonban az egyvágányú járműváznak forgatliatóan való kiképzése, hogy a jármű, mint az különösen kotróknál szükséges, az egyvágányú forgó alváz körül is kilengethető legyen, hogy kisebb vágánykanyarulatokban legyen mozgatható. Ez a szükséglet, melyet a találmány kielégít, különösen magasan dolgozó kotrógépeknél, melyeknek szembenálló terepeket kell megmunkálniok, akkor lép föl, amikor a kotrógép sarokba kerül és csak akkor képes onnan szabadulni, ha gép éles vágánykanyarulatokat ír le. Az egyvágányúi járműváz további előnyös kiképzése, mely járműváz, mint az kotrógépeknél történik, csak segédvágányokon menesztetik, a találmány értelmében abban áll, hogy a járműváz kerékpárjai forgáspontjuk körül oly síkban is kileng- _ hessenek, mely a váz forgássíkjára merőleges, hogy a pálya egyenetlenségei következtében föllépő rázkódtatások ne vitessenek át a jármű (kotrógép) fölépítményére. A találmány tárgya, mely forgatható, egyvágányú alvázra vonatkozik, melynek kerékpárja függőleges síkban kilengethető, a csatolt rajzon példakép vett kiviteli alakjában van föltüntetve és pedig az 1. ábra egy kotrógép vázlata, amelynek alváza A-val van jelölve, a 2. ábra a találmány tárgyának függőleges metszete, a 3. ábra föliilnézete és a 4. ábra keresztmetszete. Az (1) kettősvilla alakú kereten a (3) futókerekekkel fölszerelt (2) keréktengelyek vannak forgathatóan ágyazva. A két (3) kerék között a középen a villaalakú (1) keretben a (4) golyós csapágycsésze van beépítve, melyben a gép fiilép ítményét viselő (5) hengercsap van félgömbalakú (6) végével behelyezve. A