75576. lajstromszámú szabadalom • Turbinás hajtóberendezés torpedók propellercsavarjai számára

rukkal kapcsolódnak, amelyek közül az egyik a külső (P), a másik a belső (Q) propellertengellyel van szilárdan kap­csolva. A találmány szerint a (v) és'(w) ka­rok vagy csészék, amelyek a (p) és (q) fogkoszorukat a hozzátartozó tengelyek­kel kötik össze és célszerűen teljes vagy részben üregesre készített gömbcsészék alakjában szerkeszthetők, a (t, s) turbina­tengelyek ugyanazon oldalán fekszenek úgy, hogy az (ni, n) turbinák a propeller­csavaroktól elfordított oldalon szabadon fekszenek. Miután ezen elrendezés következtében a belső (Q) propelleríengely is a turbina­futókerekek mögött végződik, az (m, n) i'utókerekek között lévő egész tér az (o) megfordítószerkezet elrendezésére sza­badon marad, amelynek segélyével a két turbinakerék ^mindegyikéből kilépő nyo­mólevegő energiáját teljesen kihasznál­hatjuk, azáltal, hogy az egyik kerékből kilépő nyomólevegőt a másikba vezet­jük be. Szabadalmi igények. 1. A 68.369. számú törzsszabadalomban védett hajtóberendezés foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a két (p, q) fogkoszorunak a két (P, Q) propellertengellyel való merev kap­csolására szolgáló szerkezeti részek a turbináintókerekek ugyanazon olda­lán vannak elrendezve. 2. Az 1. alatt igényelt berendezésnél egy (o) megfordítószerkezet alkalmazása a két (m, n) turbinafutókerék között. 1 (1 rajzlap melléklettel.) i Pallas nyomda, Budapest. NVOHBAMtftA’«

Next

/
Oldalképek
Tartalom