75576. lajstromszámú szabadalom • Turbinás hajtóberendezés torpedók propellercsavarjai számára
Megjelent 1919. éri december hó 6-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 75576. szám. XlX/f. OSZTÁLYTurbinás hajtóberendezós torpedók propellerceavarjai számára. WHITEHEAD & CO. RÉSZVÉNYTÁRSASÁG CÉG FIÚMÉBAN. A 66869. sz. törnuabadalom pótsxabadalma, melynek bejelentési napja 1916 december hó Il ike. A 68.369. számú szabadalomban automobiltorpedók egymásban fekvő propellertengelyei számára való turbinás hajtóberendezés van ismertetve, amelynél két koaxiálisán elrendezett és a torpedó hosszirányával párhuzamosan fekvő turbinafutókei-ék, tengelyeiknek egymástól elfordított végein egy-egy kúpkereket hord, amelyek a két kúpkerék oldalán elrendezett, egymással párhuzamos fogkoszoruval kapcsolódnak, amelyek közül az egyik a külső propellertengelyen, a másik pedig az ennek belsejében vezetett belső propellertengelyen van megerősítve. A 68.369. számú szabadalomban föltüntetett szerkezetnél a két fogkoszorut gömbcsészék hordják, amelyek közül az egyik a turbinák előtt végződő belső tengelyen, a másik pedig a turbinák mögött végződő külső tengelyen van megerősítve úgy, hogy az egész turbinarendszer a fogkoszoruk között lévő hézagtól eltekintve a két gömbcsószébe teljesen be van zárva. A találmány tárgyát a törzsszabadalomban védett szerkezetnek javítása képezi, melyet az jellemez, hogy a két hajtott fogkoszorunak a két propellertengellyel való merev kapcsolatát alkotó tartószervek a két turbina futókeréknek ugyanazon oldaalán fekszenek. Ezen javítás folytán nem csupán azon közvetetlen előnyt érjük el, hogy a turbinaszerkezet az egyik oldalon teljesen szabad, úgy, hogy a fúvókák elhelyezése és elosztása tekintetében szerkezeti korlátok nem állanak fönn, hanem még azon előnyt i.s biztosítja, hogy a turbinái utókerekek között fekvő egész tér hasznosítható megfordítószerkezet elhelyezésére. A mellékelt ra jz 1. ábrája a szerkezet vízszintes metszete, 2. ábra pedig az 1. ábra A—A vonala szerinti részleges függőleges metszet. A torpedónak függőleges hosszirányú középsíkjának két oldalán a törzsszabadalomban leírt módon két koaxiális, az (a) fúvókák segélyével ellentett irányban hajtott (m) és (n) turbinafutókerék van elrendezve, melyeknek egymástól független (t) és (s) tengelyei két szimmetrikusan és koaxiálisán elrendezett (T) és (S) csapágyakban nyugszanak. A (t) és (s) tengelyeknek egymástól elfordított végei a (h), ill. (k) kúpkerekeket hordják, amelyek a (p), ill. (q) fogkoszo-
