75552. lajstromszámú szabadalom • Berendezés valamely gőzgéptelep, főleg gőzlokomitiv fáradtgőzének értékesítésére
tápvizelőmelegítéshez, vagy egyéb célokra szükséges fáradt gőzmennyiséget lehet elvezetni az (R) fáradt gőz vezető csövekből. A (T) turbinakerékből, vagy kerekekből eltávozó fáradt gőzt is egészen vagy részben, még egyéb célokra is lehet hasznosítani. A 2. ábrán látható foganatosítási példónak még az az előnye is van, hogy a kazáncsövek tisztogatását a berendezés nem gátolja. A lokomotív nyugalmi helyzetében a (T) turbinakereket friss gőzzel tápláljuk, mely szükség esetén a vonat haladása közben is adható a fáradt gőzhöz. A fentiekben ismertetett berendezésnek még az az előnye is megvan, hogy a léghuzamlétesítés a lokomotív kipuffogó lökéseitől független, ami főleg a lokomotív hegynek haladása esetén igen i íagyj elentőségű. Szabadalmi igényeli. 1. Berendezés valamely gőzgéptelep, főleg gőzlokomotív fáradt gőzének értékesítésére, mely berendezésnél fáradt gőzturbina hajtja a mesterséges léghuzam létrehozására szolgáló légsűrítőt, azáltal jellemezve, hogy a légsűrítő (G) szívó ventilátorból áll a füstkamrára keresztben fekvő vízszintes vagy közel vízszintes tengelylyel és ennek a tengelynek a füstkamrán kívül lévő (B. B) ágyazásaival, mimellett ezt a légsűrítőt közvetlenül hajtja a turbina. 2. Az 1. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (G) szívó ventilátor a füstkamrában közvetlenül a (K) kémény alatt van elrendezve. 3. Az 1. pontban igényelt berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fáradt gőz bevezetése a két gépoldalról a turbinaházba vagy házakba külön-külön történik. (1 rajzlap melléklettel.) UYOHPAH1 Pallas nyomda, Budapest.
