75418. lajstromszámú szabadalom • Gőztisztító

gőz, a lemezbe való ütközése után, amikor is sebességét csaknem egészen elveszti, mozgási irányát megváltoztatja (megfordul) és, minthogy az (a) tartály belvilága többszörösen nagyobb, mint a (b) kan var csőé, igen lassan áramlik fölfelé úgy, hogy az ütközőleineare folyó iszapvizet nem ragadhatja ismét magával. Hogy a gőz ütközésekor, mozgási irányának megváltozásakor és kiáramlásakor az örvényléseket elkerüljük, föltétlenül szükséges, hogy a kanyarcsőből kiáramló, a lemezhez ütköző gőzt előzőleg lehetőleg vékony fátyollá, vagy keskeny szalaggá, vagy sugarakká bontsuk szét. A kiválasztott iszapvíz az (a) tartály alsó részében gyűl össze. Az iszaprészek belőle lefelé sültednek, ahol (u)-nál (1. ós 11. ábra) eltávolíthatók, míg a víz (v)nél folyik ki a készülékből. A szilárd ós folyékony részecskék tehát mindenekelőtt a kanyarcsőben, ennek legnagyobb görbületi sugarú (legkülsőbb) részében, vagy a teknőben gyűlnek össze, abban lefelé folynak és azután, az ütközőhatás folytán, teljesen és helyileg elkülöníttetnek a gőztől. Szabadalmi igények. 1. Gőztisztító, jellemezve tágas tartályban elrendezett, üreges testnek kiképezett görbe (kanyar-) cső által, melynek kezdeti keresztmetszete folytonosan szűk résbe megy át és mely kieresztőnyí lásával, ütközőlemezzel szemközt, úgy van ágyazva, hogy az ezen nyílásból, fátyol-, szalag-, vagy sugáralakban kiáramló gőz ferde szög alatt ütközik ehhez a lemezhez úgy, hogy ütközése után mozgási irányát megváltoztatja (megfordul) és a lemezről lassan tovaáramlik. 2. Az 1. pontban igényelt gőztisztító foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a görbe üreges test (kanyarcső), külső görbülete mentén, teknővel van ellátva. 3. Az 1. pontban igényelt gőztisztító foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a görbe üreges test alsó része, belső görbülete mentén, ki van vágva, úgy, hogy a gőz egy része már ütközés előtt kiáramlik belőle. 4. Az 1. pontban igényelt gőztisztító foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a görbe üreges test alsó része ketté van választva úgy, hogy a gőz ós a belőle kiválasztott iszapvíz már ütközés előtt helyileg elkülöníttetik egymástól. (1 rajzlap melléklettel.) r l'nllas nyomda, Budapest.