75188. lajstromszámú szabadalom • Irányzókészülék léghajók lövésére szolgáló lövegekhez

céljából, mely a legegyszerűbb szerkezet mellett egy lövegnek egy léghajóra való elegendő pontos beirányítását teszi lehetővé. Csatolt rajzon a találmány tárgyát képező irányzókészülék példakép vett foganatosítási alakja van ábrázolva. Az 1. ábra egy részben metszett oldalnézetet a löveg szomszédos részeivel, a 2. ábra pedig egy az 1. ábra 2—2 vonala szerint vett metszetet, jobbról tüntet föl. Az (A) irányzéktartón, mely a rajzból látható módon a (B) csúszópályatartóval szilárdan össze van kötve a körívalakúan hajlított (D) irányzékrúd számára szolgáló (C) vezeték van (cl) csap és ezen csaptengelyével koncentrikus görbületit (c2) léc segítségével lenghetően ágyazva (1. ábra). A (C) vezetéknek ezen — magábanvéve ismeretes — elrendezését a ierde kerékállás behatásának kiküszöbölhetése céljából alkalmazzuk. A (D) irányzékrúd az (E) kettőscsövet hordja, mely ismert módon a hátulról és fölülről való betekintésre szolgáló (el) és az oldalról való betekintésre szolgáló (e2) okuláréval bír. Az (eí) okuláré az irányitótüzér szánjára, az (e2) okuláré pedig egy megfigyelő számára szolgál. Azonkívül a (D) irányzékrúdon a terepszög mérésére szolgáló, (kl) hosszlibellával ellátott (K) készülék van elrendezve. Ezen készülék szerkezete ismeretes, ennélfogva közelebbről megmagyarázni nem szükséges, csak azt említjük meg; hogy ezen készülék fogantyus (k2) kerékkel bír, melynek segítségével a hosszlibella léghólyagja bejátszásba hozható és hogy a fogantyus (k2) kerék forgási szöge a terepszögek számára mértéket képez. Az irányzéknak a cél helyzetének megfelelő lövési szögre való beállítására egy a (C.) vezetékben ágyazott, egy fogantyus (fl) kerékkel ellátott (F) spirálvonalas hajtómű szolgái, mely a (D) irányzékrúd (dl) fogazásáva! kapcsolódik (1. ábra). Az irányzékrúd beállítása (G) dobon olvasható le, mely a (C) vezetékben (gl) csap segítségével forgathatóan van ágyazva (2. ábra) és egy a (gl) csapon elrendezett, a (D) irányzékrúd (d2) iogazásával kapcsolódó (g2) fogaskoszorú segítségével az irányzékrúddal kényszermozgásszerűen van összekötve. A (G) dobon hat (g3) távolsági beosztás van fölvive, mely közül mindegyik csak egy bizonyos terepszögkörletre érvényes és pedig egyes távolsági beosztások a 0°—30°, 30°—45°, 45"- -55°, 55°—60°, 60°—65°, 65 —70 -ig terjedő terepszögkörleteknek felelnek meg. A (g3) távolsági beosztásokhoz egy ieolvasó éllel ellátott (H) mutató tartozik, mely a (C) vezeték (c3) toldatában a (G) dob tengelyével párhúzamosan eltolható és a fogantyus (il) kerékkel ellátott (J) csavar segítségével a (g3) beosztások mindegyikére beállítható. (2. ábra). A lövegnek a célra való beirányításánál az irányító tüzérnek egyedül az a föladata, hogyha magasság- és oldaliránygép segítségével az irányvonalat állandóan a célra irányítva tartsa, míg a megfigyelő a fogantyus (k2) kerék által a terepszöget méri, továbbá a fogantyus (il) kerék forgatása által a (H) mutatót azon (g3) távolsági beosztásra állítja be, mely a mért terepszöget tartalmazó terepszögkörletnek felel meg, azután pedig a fogantyús (fl) kerék segítségével a (D) irányzédrudat addig állítja el, míg a (H) mutató leolvasó éle az illető (g3) távol-