75182. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus időzetgyújtó oly elreteszelő koronggal, mely az időzetgyújtó hajtóműve által elforgatott tengellyel súrlódás útján van kapcsolva

fogazással ellátott (H) korongra fekszik, mely a (D) tengellyel mereven van kapcsolva. Az (a2) karok között az (A) elreteszelőkorongon lefelé hajlított (a3) karélyok vannak alkalmazva, melyek a gyújtó szállítási állásánál az 5. ábrán látható módon a (hl) fogazás szomszédos részeire fekszenek, anélkül, hogy ezeket énntenék úgy, hogy az (A) elreteszelőkorong a gyújtó beállításánál a (D) tengellyel szemben akadály nélkül elfordulhat Az (a3) karélyokon az (il) karmaival a (J) nyomódarab fekszik, (v. ö. különösen az 5. ábrát), mely a gyújtó szállítási állásánál a (K) tányérrúgó hatása alatt az (a3) karélyokra szorul. A (J) nyomódarab a lövésnél a tehetetlenség hatása alatt tengelyirányban visszapattanhat és ekkor az (a3) karélyokat, miután ezeket jobban lehajlította, a (hl) ingázásba benyomhatja úgy, hogy az (A) elreteszelőkorongot a (D) tengelyen rögzíti. A 7. és 8. ábrán látható harmadik foganatosítási alaknál az (A) elreteszelőkorong a (D) tengellyel mereven kapcsolt (M) korongon nyugszik, mely közepén az el reteszelőkorongon átnyúló, a (D) tengelyt körülfogó (ml) négyoldalú hasábbal van ellátva. Az elreteszelőkorongnak az (ml) négyoldalú hasáb átvezetésére szolgáló (a,4) nyílása akkora, hogy az elreteszelőkorong a gyújtó .beállításánál.a (D) tengellyel szemben akadály nélkül elforgatható. Az (ml) négyoldalú hasábon a 7. ábrán látható módon az (N) nvoinódarab van tengelyirányban vezetve, mely az (A) elreteszelőkorongot az (M) korongra szorító (P) tányérrúgó ellendarabja gyanánt szolgál. A gyújtó szállítási állapotában az (N) nyomódarabon alkalmazott négy (nl) pecek, mélyek a (P) tányérrúgón mennek át, az (A) elreteszel őkoronggal áll szemben úgy, hogy ettől kis távolságban foglal helyet. Az (N) nyomódarab a lövésnél a tehetetlenség hatása alatt visszapattan és (nl) peckek az (A) elreteszelőkorongot átlyukasztják, azután pedig az (M) korong megfelelő (m2) furataiba lépnek be, miáltal az (A) elreteszelőkorongot a (D) tengellyel mereven kapcsolják. A két legutóbb leírt foganatosítási alaknál az (A) elreteszelőkorong tengelyirányban el nem tolható, ezért ennél az első foganatosítási alaknál alkalmazott (al), (el) kötés nem is alkalmazható. Az _ (A) elreteszelőkorong és a (D) tengely kapcsolására a második és harmadik foganatosítási alaknál tetszőleges ismert kötés alkalmazható. Szabadalmi igényelt. 1. Mechanikus időzetgyujtó oly elreteszelőkoronggal, mely az időzetgyujtó hajtóműve által elforgatott tengellyel súrlódás útján van kapcsolva úgy, hogy a gyújtó beállítása céljából a hajtóműtől függetlenül forgatható el, azáltal jellemezve, hogy oly berendezés van alkalmazva, mely arra szolgál, hogy az A) elreteszelőkorongot a lövésnél föllépő tehetetlenségi erők hatása alatt a hozzátartozó (D) tengellyel szemben eh*eteszeli. 2. Az 1. alatt védett mechanikus időzetgyujtó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az elreteszelőkorong és az ehhez tartozó (D) tengely kapcsolására szolgáló (d4) berendezés a lövésnél az (A) elreteszelőkorongnak tengelyirányú elmozdulást enged és hogy az (A) elreteszelőkorongnak a gyújtó beállítható külső (E) részével való kapcsolására magában véve ismert módon egy (al). (el) kötés van alkalmazva, mely az (A) elreteszelőkoronggal szorosan kapcsolt, és a külső (E) gyújtó résszel ugyancsak szorosan kapcsolt (al), illetve (el) kapcsolórészből áll, mimellett eme két kapcsolórész akként van kiképezve, hogy az (A) elreteszelőkorong tengelyirányos eltolódásánál egymásból kikapcsolódjanak. 3. Az 1. alatt védett mechanikus időzetgyujtó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a lövésnél a tehetet-