75172. lajstromszámú szabadalom • Hornyolt tengelyű lövegékzávárzat

Ily kiviteli alak a 4—4d ábrán látható, hol a (c) horony megosztását az (f) menet végzi, a csúszódarab pedig eme menetnek megfelelően hornyolva van (4c ábra). Más kiviteli alakot mutat be az 5—5e ábra, melynél a horony maga két rés're van osztva, azonban ott, hol a csavarmenet emelkedése megváltozik, a két horony egyetlen közös hornyot alkot. Ennek megfelelően a (d) csúszódarabon is két egymást keresztező horony van kiképezve, melyek közül az egyik a horony nagy emelkedésű szakaszát megosztó (f) menetbe, a másik pedig a kis emelkedésű szakaszt megosztó (fl) menetbe fogódzik. A hornyolt tengely egyes, a horony különböző emelkedésű részeinek megfelelő szakaszain annak megfelelően, hogy a tengelyre különböző állásaiban különböző nagyságú erők hatnak, különböző vastag -sággal képezhető ki, mint az a 4., 5. és 6., 7., 8. ábrán látható. A 6—6d ábra egy oly kiviteli alakot ábrázol, melynél a horony meredek részének megfelelő tengelys/a kasz vékonyabb, mint az annak kevésbbe meredek részének megfelelő szakasz, ennek megfelelően a csúszódarabnak is rövid (g) kiugrása van, mely a horony megfelelő részébe fogódzik. A 7— 7d ábrán látható kiviteli alaknál az (f) menet által megosztott (c) horonyt határoló tengelyrészeket a horony meredek menetű részén eltávolítottuk úgy, hogy ;tt csakis az (f) menet marad meg, melyen a csúszódarab (h) hornya van vezetve, n ikor a csúszódarab a (b) engely eltolódásánál eme horonyba befogódzik. Egy csúszódarab helyett, mint az a 8- -8d ábrán látható, két (d, dl) csúszódarabot is lehet alkalmazni, melyek a,í egymással párhuzamos (c, cl) hornyokban vannak vezetve, ekkor a két hornyrt vagy teljesen, vagy részlegesen lehet kiképezni, mint az a 8. ábrán látható, mely utóbbi esetben azt érjük el, hogy a horony bizonyos szakaszain, rendesen az elreteszelésnek megfelelő szakaszokon a záu

árzat nagyobb erőknek állhat ellen, mint ha csak egy csúszódarab van alkalmazva. A 9—9d ábrán látható kiviteli alaknál a (c) horony a (b) tengelyre fölhúzott és az (i) ékek vagy más kapcsolótagok útján a tengely által forgásnak indított (bl) hüvelyen van kiképezve. A 10. ábrán egy hornyolt tengely látható, mely forgásánál a záróékhez viszonyítva hosszanti irányban el is tolódhatik. Ebből a célból a tengelynek csavarmenetes (k) része van, mely az (a) záróék megfelelő belső csavarmeneteibe fogódzik. Ebben az esetben a záróék mozgássebessége nagyobb fog lenni, mint az a sebesség, melyet a (c) horony egymaga idéz elő, ha a" (k) menetek iránya a (c) horony meneteinek irányával megegyezik, kisebb fog lenni a jelzett sebességnél, ha a kétféle menetek iránya ellentétes. Ugyanezt a hatást idézzük elo a 11—11c ábrán látható kiviteli alakkai is, melynél a záróékben forgatható (k) csavarmenetek helyett a (b) tengelyen, illetve (bl) hüvelyen egy második (1) horony és a záróéken egy abba befogódzó második (m) csúszódarab van akként elrendezve, hogy; a hornyolt tengelynek a záróékhez viszonyított elmozdulása emez (1) horony emelkedésének feleljen meg. Mint az a 11c ábrán látható, az (1) horony ép úgy van alakítva, mint a (i V horony, de a menet iránya ellentétes Ha a tengely az (x) nyíl irányában forog, á két, vagyis a lövegcsövön és a záróéken megerősített (d) és (rri) csúszódarab egymáshoz közeledni fog, vagyis a záróék mozgássebessége kétakkora fog lenni, mintha csakis a (c) horony és a (d) csúszódarab volna alkalmazva és a (b) tengely a záróékben hoszszanti irányban el nem tolódnék. Szabadalmi igények. 1. Hornyolt tengelyű lövegékzávárzat,. azáltal jellemezve, hogy a záróékben forgathatóan ágyazott tengelynek változó emelkedésű, csavarmenetalakú hornya van, melybe a lövegcsövön megerősített csúszódarab fogódzik úgy, hogy a záróék hosszanti eltolódá-