75001. lajstromszámú szabadalom • Sokszoros vezérlőberendezés kézi kontrollerekkel fölszerelt elektromos járművekre
az egyik vagy másik irányban forgatják. Az (ml), illetve (m3) mágnesek áramkörébe a mágnesek fegyverzetének kilengései folytán működtetett (ul), illetve (u2) megszakító van iktatva úgy, hogy a mágnes fegyverzete önműködően végez lengő mozgásokat addig, ameddig az (ml), illetve (m2) mágnes az áramkörbe van kapcsolva^ Az (R) vezérlőrelais vagy az (ml), vagy az (m2) mágnest kapcsolja az (E) földhöz aszerint, amint a relais mozgatható (r) fegyverzetével kapcsolt konlakluskar az (ml) (mágnessel összekötött (1) kontaktussal vagy pedig az (m2) mágnessel összekötött (2) kontaktussal érintkezik. Árammentes állapotban az (R) relais a rajzban föltüntetett középállásban, vara. A kapcsolóhenger állásainak a többi kapcsolóhengerekkel való közlésére az (V) elosztók szolgálnak. Mindegyik elosztó a kapcsolóhenger tengelyével kapcsolt (d) kontaktuskarból áll, mely helytálló (v) kontaktusok fölött mozog, amelyeknek száma megfelel a kapcsolóhenger kapcsolóállásai számának. Az egyes (v) kontaktusok a (W) ellenállás egyes leágazó pontjaival vannak összekötve, mely ellenállás egyrészről a (cl), illetve (c2) áramszedővel és másrészről az (R) vezérlőreális (s) állótekercselésén át az (E) földdel van összekötve. Az (R) vezérlőrelais (r) mozgótekercselése a (V) elosztó (d) kontaktuskarjával szorosan van kapcsolva és végigjmenő (L) vezérlővezetókkel van összekötve. Az (R) vezérlőrelais '(r) mozgótekercselése a (k) kéziforgattyú fölhelyezésével zárt (f) kontaktus segélyével rövidre záratik. A (b) átkapcsolóhenger (N) szervmótora két (ni) és (n2) mágnesből áll, amelyek az átkapcsolótengely egy karján támadnak. Az (ni, n2) mágnesek tekercseléseinek egyik vége a végigmenő (Ul), illetve (U2) vezéríövezetékkel van összekötve, míg ai tekercsek másik vége földelve van. Az (ni), illetve (n2) mágnestekercseléseknek az (Ul), illetve (U2) vezérlővezetékékhez kapcsolt végei a (ti), illetve (t2) álkapcsolókontaktusokon át az átkapcsolótengelyen ülő (T) átkapcsoló révén váltakozva kapcsolhatók az áramszedőhöz vezető (h) vezetékhez. A berendezés működési módja a következő: Tegyük föl pl., hogy az (I) kontroliért mozgatjuk kézzel és hogy a (II) kontroller mieneszlendő. A (k) forgattyúnak az (I) kontroller kapcsolótengelyére való fölhelyezése által ezen kontroller (í) kontaktusát zárjuk, miáltal az (R) vezérlőrelais (r) fegyverzettekercselése rövidre záratik úgy, hogy ezen vezérlőrelais állandóan középállásában marad és az (I) kontroller (M) szervomótora nem jöhet működésbe. Ezután a (g) fogantyú segélyével a (b) átkapcsolódobot a kívánt menetiránynak megfelelő állásba hozzuk, pl. a (11) kontaktusokra állítjuk. Ezáltal az (I) kontrollerben az (Ul) vezérlővezetéket a (cl) áramszedőhöz kötjük úgy, hogy ebből áram folyik az (Ul) vezérlővezetékbe, illetve a (II) konlrollemek (ni) mágnestekercselésén át az (E) földhöz. Ezáltal a (II) kontrollerben az (ni) mágnes gerjed és a (b) átkapcsolódobot ugyanazon állásba fe'ktetí át, mint amilyenben az (I) kontroller áll, tehát a (ti) kontaktusokra. Ha most a (k) forgattyúval az (I) kontroller (a) kapcsolóhengerét elforgatjuk, úgy a (d) kontaktuskar az egyik (v) kontaktusra, pl. a (v2) kontaktusra kerül, mely a (W) ellenállás egymás pontjához vön kapcsolva, mint a (II) kontrollerben a (d) kontaktuskar. Ennek folytán az (I) és (II) kontrollerek (V) elosztóinak (d) kontaktuskarjai között potenciálkülönbség lép föl, melynek következtében a (c.1) áramszedőtől áram folyik a (W) ellenálláson, ennek (W2) leágazópont jáu, a (v2) elosztókontaktuson, a (d) kontaktuskaron, az (I) kontroller (R) vezérlörelaisjének (r) mozgótekercselésén és az (L) vezérlővezeléken át a (II) kontrollerhez, illetve ezen utóbbinak (r) mozgótekercselésén, a (d) kontakluskaron, a (vl) elosztökontakluson, a (AVI) leágazóponlon, a (W) ellenálláson át a (c2) áramszedőhöz. Az ezen irányban folyó áram hatására a (II) kontroller (R) vezérlőrelaisjének (r) fegyverzete oly irányban leng ki, hogy konlakluskarja a relais (i) kontaktusára áll, miáltal az (ml) mágnes gerjed és fegyverzetének lengéseivel a (II) kontroller (a) kapcsolóhengerét a nyíl irányában forgatja addig, (míg a (d) kontaktuskar a (v2) elosztókontaktusra került. Ezen pillanatban a két kontroller (d) kontaktusikarja'i közötti potenciálkülönbség megszűnik, a (II) kontroller (R) relaisje árammentessé válik, nyugalmi állásába tér vissza és a szervomótor (ml) mágnesét lekapcsolja. A (k) forgattyú továbbforgatásakor a fenti folyamat megismétlődik úgy, hogy a (II) kontroller (d) kontaktuskarja az (I) kontroller (d) kontaktuskarjának mozgását követi és ennélfogva az (i) kontroller (a) kapcsol ódobj a a (II) kontroller (a) kapcsolódobját meneszti. Ha az (I) kontroller (k) forgattyúját és ezzel (d) konlaktuskarját ellenkező irányban forgatjuk, úgy isimét potenciálkülönbség lép föl a kél
