75000. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés a partvédőművek építésénél használatos, a mederbe sülyesztendő hengerek előállítására és lerakására
_ 2 — 2. ábrán íölülnézete van föltüntetve. Itt (a) jelöli a síneken gördíthető kocsit, melyről két magas (b) tartó és két alacsony (c) tartó emelkedik fölfelé. A (b) tartókban a (d) tengely van ágyazva, mely egyúttal a (c) tartókon is meg van támasztva. A (c) tartók két-két (e) vezetőcsiga ágyazására szolgálnak. A (d) tengelyen továbbá két (f) fogaskerék ül. A (d) tengely egyik vége kiér a hozzátartozó (b) tartóból és (g) kézi forgattyút hord. A (b) tartók továbbá (h) tengelyt hordanak, melynek végein egy-egy tömör (i) homloktárcsa ül. A gép közepetáján két félköralakú (k) borda van elrendezve, melyek az (e) vezetőcsigákra támaszkodnak. A két (i) tárcsát alsó felén, pl. hat (m) hosszrúd köti egymással és a (k) bordákkal össze, mely rudak .gömbölyű Vasból, vagy bádogszalagokból vannak készítve-. Az egész tehát egy dob vázát képezi. Az (i) homloktárcsák egv-egy . félköraLakú (1) fogkoszorúval . vannak ellátva, melyek a (d) tengelyen ülő (f) fogaskerekekbe ka. paszkodnak. A két legfolső (m) rúdon, az „ (?) tárcsák közt, kifelé görbülő fölrakó lemezek vannak megerősítve és pedig az egyiken az (n) fölrakólemez, melynek széle (o) tövisekkel van borítva és a másikon a szélén a (q) tövisekkel ellátott (p)' .fölrakólemez. A gép 4 m. hosszú besülyeszthető hengerek készítésére van szerkesztve. Ha rövidebb hengerekre lenne szükség, akkor a fölösleges hosszat megfelelően beillesztett közbeeső homloklappal különítjük el. A munka módja mármost a következő: Drótfonattekercsről, mely szintén a gépen lehet elrendezve (a rajzon nincs föl tüntetve) bizonyos hosszúságú drótfonatot legöngyölünk, ennek mellső szélét a (p) tövisekbe akasztjuk, azután a drótfonatot a dob váz belső kerületére fektetjük, az (o) tövisekbe beakasztjuk és ezek mögött levágjuk a tekercsről. Ezáltal a készítendő henger köpenyfölületének megfelelő hosszú drótfonat van a gépbe beillesztve. Az (i) tárcsákra belül, ill. az ott elrendezett (r) tövisekre, előzőleg, vagy ezután egy-egy, a dróttekercsből kivágott tárcsát akasztunk, melynek nagysága az (i) tárcsákénak felel meg és mely a készítendő henger homloklapjait fogja képezni. Ezeket a tárcsákat a köpenyt képező drótfonatdarabbal jól összekötjük és pedig egyelőre csak az (n) és (p) fölrakólemezek alsó széléig, ,azaz kb. a tárcsák kerületének feléig. Ehhez kötő-, ill. varródrótot, vagy pedig kész drótköteléket veszünk. Most betöltjük a kavicsot a köpenybe és így a henger kavicsmagját állítjuk elő. Ezután a köpeny két szabad szélét a kavicsmagon egymáshoz görbítjük, ezeket is összeerősítjük a föntemlített módon, az oldalak (homloklapok) összezárását is befejezzük, mire a kaviccsal telt ’ drótfonat (besülyeszthető henger) a besülyesztésre kész. Erre a célra most a gépet a lerakási helyhez gördítjük, a (g) forgattyúval a (d) tengelyt elforgatjuk úgy, hogy a dobváz az (f) fogaskerekek és az (1) fogkoszorúk közvetítésével a benne ¡lévő kész hengerrel együtt elforog, mire utóbbi kigördül belőle és az építkezés helyén elrendezett szokásos építési fákon a mederbe sülyed. Szabadalmi igények. 1. Eljárás a partvédőművek építésénél használatos, a mederbe süllyesztendő hengerek készítésére és lerakására, azáltal jellemezve, hogy megfelelő üreges formát drótfonattal bélelünk ki, a töltőanyag (kavics) belészórásával a magot elkészítjük és a drótfonatot, melynek összeérő széleit összekötjük, a magon a kész testté összezárjuk, melyet azután a forma fölbillentésével kigördítünk abból. 2. Az 1. igénvooni szerinti eljárás foganatosításáról való berendezés, jellemezve a töltőformául szolgáló gördíthető állványon elrendezett, forgathatóan ágazott dobváz által, mely a drótfonatsza,lagot fölrakó és beakasztó (n, o, p, q, r) szerkezettel van ellátva. (1 rajzlap melléklettel.) I'alla» uyonida, Budapmt.
