74940. lajstromszámú szabadalom • Befödőszerkezet foglalófából szállítókocsik számára

Megjelent 1919. évi augusztus hó .'iO-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74940. szám. XX/a. OSZTÁLY. Befedőszerkezet foglalófából szállítókocsik számára. LUFTFAHRZEUGBAU SCHÜTZE-LANZ CÉG MANNHEIMRHEINAUBAN. A bejelentés napja 1918 szeptember hó 10-ike. A szállítókocsik befödésére eddigelé használt szövetanyagok (ponyvák) hiánya alkalmas pótanyagok beszerzését teiszi kívánatossá. Erre a céli'a vízhatlanul összeenyvezett és vízfölszívás ellen védett foglalófalemezek alkalmasak, amelyek két vagy több borítófaletmezből úgy vannak összeállítva, hogy az egyes borítólemezek rostjai egymást keresztben vagy átlósan födik. Az egyes vagy pedig csuklós fallá összefűzött lemezek befödik a kocsit áf'ogó íveket és az utóbbiak alakjához képest oromzatalakú vagy körívszerű tetőszerkezetet alkotnak. A mellékelt rajz 1. és 3. ábrái elöl mézetek, a 2. és 4. ábrák fölülnézetek, az 5. ábra az 1. ábra szerint megadott módón elrendezett egyes lemezek nagyob léptékű elölnézete, a 6. ábra az (a) lemeznek oldalnézete, a 7. ábra a 3. ábra szerint megadott módon csuklós fallá összefűzött lemezek elölnézete. Ezen lemezfalak összerakott állapotban kényelmesen szállíthatók, rendeltetésük hely én könnyen föl szerelhetők és éppen olyan gyorsan el is távolíthatók. Ezen berendezés a kocsinak meg- vagy kirakását oly módon is lehetővé teszi, hogy csak a fal egyik felerészét kell fölosappantani. A szállítókocsik befödésére szolgáló foglal ófal emezek alkalmazásának a rajzon föltüntetett két példaképen vett módjánál az egyes lemezek átlapolása folytán, védetik meg a kocsik tartalma hó, eső és por behatolása ellen, emellett az ilyen befödőszerkezetnek igen csekély a súlya, és mint rossz hővezető biztos védelmet nyújt a napsugarak behatása ellen. A befödésire szolgáló 1., 2., 5. és 6. ábra szerinti egyes (a) lemezeket alkalmas módon erősítjük a szállítókocsi (b) ívéhez, például a rajzon föltüntetett módon úgy, hogy a lemezeikhez erősített villás (c) kampók az ívekhez erősített (d) hevederek fölé kapcsolódnak és az egyes lemezek egymást részben túlfödik. A rajz 3., 4. és 7. ábrái csuklós (w) falakká összefűzött (al) foglalófalemezeket tüntetnek föl, amelyek a rajzon például (o) szemek közvetítésével kapcsolódnak egymással; a csuklós kapcsolást azonban valamely más célszerű módon is eszközölhetjük. A (w) falakat a (bl) kocsiívre ponyva módjára úgy helyezzük, hogy a lemezek a tető mindkét oldalán túlfödik egymást és az