74870. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerékabroncs

— 2 — ami a rugalmasság fokozásához szintén hoz­zájárul. Az abroncsnak a (6) keréklapon való el­fordulását azáltal gátolhatjuk meg, hogy a keréktalpba befogott (2) abroncsrésznek a fél­körtől eltérő alakot adunk (5. ábra), amit a rúgószalag megfelelő tekercselése által köny­nyen elérhetünk. Ha teljesen sírna külső fölületű abroncso­kat akarunk előállítani, akkor a szalagrúgót úgy hajlíthatjuk, hogy a (3) sarnirhüvelyek az abroncs belseje felé nyúljanak. A leírt rugalmas kerékabroncs további lé­nyeges előnye, hogy a szokásos futóköpe­nyekkel használható. Szabadalmi igények. 1. Lemezrúgóból tekercselt rugalmas kerék­abroncs, azáltal jellemezve, hogy az ab­roncs zeg-zugosan félabroncsszelvénnyel tekercselt két lemezrúgóból áll, melyek az ütközési helyeken egymással sarnirsze­rűen vannak összekötve. 2. Az 1. igényben védett rugalmas kerék­abroncs foganatosítási alakja, jellemezve a rugalmasság fokozására két vagy több vékonyabb lemezrúgóból tekercselt fél­abroncs által. 3. Az 1. és 2. igényben védett rugalmas kerék­abroncs foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy az abroncsfeleket összekötő drót több drótszálból van összeállítva. 4. Az 1—3. igényben védett rugalmas kerék­abroncs foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a keréktalpba befogott ab­roncsfél a körtől eltérő alakkal van kiké­pezve. (1 rajzlap melléklettel.) • Fallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom