74866. lajstromszámú szabadalom • Vonatjelző berendezés
Megjelent 1919. évi augusztus lió 18-án. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. szabadalmi leírás 74866. szám. Va/2. OSZTÁLYVonatjelentő berendezés. EFFENBERGER KÁROLY MÁV. FÖLÜGYELŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1914 október hó 20-ika. Az eddigi vonatjelentőberendezéseknek az a nagy hibája, hogy a távbeszélőn való szóbeli rendelkezés félreértéséből igen könnyen balesetek származhatnak. A jelen találmány célja, hogy ezt a hibát megszüntessük, de anélkül, hogy ehhez a gépészeti berendezési tárgyak s a vezeték szaporítása szükséges volna, eltekintve egyes kisebb alkatrészeknek a beiktatásától. Ezt a célt azáltal érjük el, hogy amellett, hogy a távbeszélőn való rendelkezés is megmarad, még villamos függést is létesítünk a berendezéshez tar. tozó szomszédos helyek között úgy, hogy a térközjelzők csak akkor állíthatók szabad menetre, ha ahhoz a menetirányban a vonat előtt fekvő túlsó őrhely a legközelebbi jelzőt állítani hivatott őrnek előzetesen villamos líton hozzájárulást adott. A berendezés lényege abban áll, hogy minden egyes karjelző, illetőleg, annak állító emeltyűje részére a telefonvezetékre egy elektromágnes van beiktatva, mely szabványos állapotában bármilyen önmagában ismert szerkezet segélyével a kar jelzőt, illetve annak1 állítóemeltyűjét „megállj" állásában rögzíti, nem szabványos helyzetében pedig a kar jelző állítását lehetővé teszi és továbbá, hogy mindegyik ilyen elektromágneshez a szomszédos szolgálati helyen egy áramzáró kontaktus van a telefonvezetékbe beiktatva, melynek zárása, vagy megszakítása által a telefonvezetékbe egy áramforrást kapcsolunk be, vagy egy áramkört szakítunk meg, miáltal az elektromágnest föl1 , illetve legerjesztjük úgy, hogy az a megfelelő karjelzőnek szabadrá állítását lehetővé teszi. A két meretiránynak megfelelően tehát minden vágány részére két áramzáró kontaktus (kallantyú) vaní alkalmazva, melyek között azonban — egyvágányú pályán ismert módon — oly függést kell létesíteni, hogy egy időben mindig csak az egyik kontaktus legyen zárható. Kétvágányú pályán ez a függés elmarad, viszont azonban a két irányú vonatok egyidejű közlekedése esetében szükséges, hogy a beszélővezetéken kívül mely egy mélyvágányú pályán a függés létrehozására fölváltva a két irány részére is szolgál, még egy vezeték létesíttessék. A vonatjelentő őrhelyről kezelt kar jelzők tehát szabványosan a „megállj" állásban rögzítve vannak, amely rögzítés az elektromágnes árammentességének
