74836. lajstromszámú szabadalom • Légpárnás kerékagy járművek kerekeihez

Szabadalmi igények: 1. A küllőkoszorú belső fölülete és a ten­gelycsésze között elrendezett légsűrí­tők útján sugárirányban rugalmasan1 ágyazott kerékagy jármüvek kereké­hez, jellemezve azáltal, hogy több (előnyösen keresztalakban elrende­zett) merülődugattyú hengersüvegek­kel akképen működik együtt, hogy a kerék forgásánál a dugattyúk és hen­gersüvegek között önműködőlég beszí­vott levegő sűrítése következik be. 2. Az 1. igénypontban védett kerékagy ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a kerékagy és a tok között levő négy­vágy többoldalú hasáb az említett al­katrészekkel akképen van csuklósan összekötve, hogy a tok és az agy su­gárirányban, illetve merőleges irány­ban egymáshoz képest eltolódhatik, azonban azoknak egymáshoz való viszonylagos elforgatása meg van aka­dályozva. 3. Az 1. igénypontban védett kerékagy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a süvegek, hengerek és máseffélék a keréktokkal szilárdan vannak össze­kötve, mimellett szívószelepekkel van­nak ellátva, amelyek a szabadlevegő­vel közvetlen összeköttetésben állanak, míg a sürítők (dugattyúk, hengerek stb.) közvetlenül vagy közvetve karok (tolőrudak vagy máseffélék) útján a kerékagyhoz vannak erősítve. 4. Az 1. igénypontban védett kerékagy ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a keresztalakban elrendezett süvegek vagy hengerek a sűrítőkkel akképen működnek együtt, hogy a kerék forgá­sánál a süvegek és hengerek közzé beszívott levegő sűrítése következik be, míg a tengelycsészének vagy ten­gelynek a keréktokkal a négy vagy többoldalú hasáb útján való összeköt­tetése vagy azok csuklós összekötte­tése a sürítők sugárirányú szabad el­mozgását megengedi, ellenben az agy­nak a tokhoz képest való elforgását megakadályozza. 5. Az 1. és 4. igénypontban védett kerék­agy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a négy- vagy többoldalú hasáb két végén rugókkal vagy máseffélék­kel van ellátva, úgy hogy annak végén levő gombok vagy fejek a hasáb éke­lődését vagy vándorlását megakadá­lyozzák. 6. Az 1. igénypontban védett kerékagy ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyúk vagy- hengersüvegek helyt­álló, a dugattyúkba nyúló forgási pon­tokra akképen vannak fölfüggesztve, hogy a karok vagy máseffélék a le­vegő sűrítése alatt mindig húzásra, vannak igénybe véve és hogy az összes sürítők, a tengelycsésze fölött fekvő sűrítő kivételével, a kerék forgása foly­tán föllépő nyomásnövekedésnél vagy lökéseknél az önműködőlég beszívott levegőt sűrítik. 7. A 6. igénypontban védett kerékagy ki­viteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a dugattyúk vagy hengersüvegek sze­lepekkel, tolattyúkkal vagy rnáseffélék­kel akképen vannak ellátva, hogy a kerék forgása folytán a sürítőbe ön­működőlég beszívott levegő sűrítése következik be. (3 rajzlap melléklettel.) v Pallasnyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom