74826. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a kerékpárok, mótóros kerékpárok és effélék kerekének gyors fölszerelésére és eltávolítására

Megjelent 1919. évi augusztus i«<; 18-á . MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74826. szám. XX/c. OSZTÁLY. Szerkezet kerékpárok, mótoros kerékpárok és effélék hátulsó kerekének gyors fölszerelésére és eltávolítására. KRAMMER RUDOLF MŰSZERÉSZ BÉCSBEN. A bejelentés napja 1918 március hó 19-ike. Elsőbbsége 1914 május hó 12-ike. Kerékpárokon, mótoros kerékpárokon és efféléken ismeretessé vált már oly berendezés a hátulsó kerék fölszerelésére és eltávolítására, amely a kerékpár keretének hátulsó végén a keréktengely befogadására elrendezett, a lánc kifeszíthetése végett állítható és elreteszelő szerkezettel zárható két félcsapágyból áll. Ennek az ismert berendezésnek elreteszelő szerkezete a tengelyre szerelt reteszkorongból áll, amely a csapágyon alkalmazott serpenyővel együttesen maga a zár. Hátránya azonban ennek a berendezésnek, hogy a kerék fölszerelésekor a tengelyt nemcsak hosszában kell a félcsapágyaknak megfelelően beállítanunk, hanem a kerülete irányában is, hogy a tengelyt reteszkorongiaival a csapágyakba behelyezhessük. A tengelyt azután elreteszelése végett a reteszkorongok behelyezése után el kell fordítanunk. A találmány értelmében ennek a hátránynak kiküszöbölésére a félcsapágyak a csapágyakat kiegészítő reteszekkel zárhatók, amelyeket a keréktengelynek a félcsapágyakba való behelyezése után záróhelyzetükbe hozzuk. Ennek folytán a szerkezet nemcsak könnyebben kezelhető, hanem sokkal egyszerűbbé is válik. A mellékelt rajz a találmány tárgyát tevő szerkezetnek példabeli kiviteli alakját tünteti föl. Az 1. ábrán a hátulsó villavégek a szerkezettel oldalnézetben, a 2. ábrán ugyanaz hátulról nézve és részben metszve, a 3. ábrán pedig a tengely ágyazatának hosszmetszete látható. A hátulsó kereket tartó (1) villavégek ismert módon a lánc kifeszítésére való (2) hasítékkal vannak ellátva. Ebbe a hasítékba (3) kulisszakő van beillesztve, amely a (4) lemezre van szerelve és az (5) feszítőcsavarban végződik. A (4) lemez (6) fejes csavarral van a villavéghez erősítve és belső fölületén (7) kiugrással van ellátva, amelyre támaszkodik a villavég alsó (8) szélével. A (4) lemeznek a villavég szélén túl nyúló alsó része (9) félcsapággyá van kiképezve, amely a (10) keréktengelyt fölső felén körülfogja. Ez a félcsapágy a találmány értelmében a (4) lemezre csuklósan erősített és a csapágyat kiegészítő (11) retesszel zárható akként, hogy a reteszt a tengelyhez illesztve (12) excenteres emelővel rögzítjük. Az excenteres emelő két (13) csuklókar között van ágyazva, amelyek viszont a (4) lemezre vannak szerelve. A (11) retesznek odaillesztésekor annak végét