74818. lajstromszámú szabadalom • Jelzőkészülék közúti kocsik számára

tik, hogy a kocsi hátsó részén a perron­elzáró ajtó akár fölszállás, akár pedig le­szállás céljából nyitva áll, miértis a kocsi veszély nélkül nem indítható el. Ha ellen­ben a fölszállások és leszállások megtör­ténte után a perront elzáró ajtót becsuk­juk, akkor a (g) ajtónak (h) oldaléle a (d) nyomógombbal kerül szembe és utóbbit annyira benyomja, hogy az áramkör az (e) kontaktusnál megszakad, vagyis a kocsivezetőnél elrendezett jelzőkészülék hallható vagy látható jelzése megszűnik. A kocsivezető tehát ekkor a kocsit bizton­sággal elindíthatja. Ha gondoskodni akarunk arról is, hogy oly esetekben, midőn valamely megálló­helynél sem fölszállás, sem pedig leszállás nem történik, amikor tehát az ismerte­tett jelzőberendezés sem hallható, sem lát­ható jelzést nem ad, akkor célszerűen egy második áramkört alkalmazunk, melyet tetszés szerinti áramzórószerkezettel maga a kocsivezető zár bizonyos rövid időre oly célból, hogy ezen áramzárással a kocsi hátsó részén hallható vagy látható jelzést adjon, ami az utasokat arra figyel­mezteti, hogy a kocsi megindul és. ennél­fogva a leszállás vagy fölszállás veszély­lyel jár. Szabadalmi igények. 1. Jelzőkészülék közúti kocsik számára, azáltal jellemezve, hogy az egy elek­tromos áramkörbe bekapcsolt és a kocsivezető közelében elrendezett, tet­szés szerinti hang- vagy fényjelzőké­szülékből (elektromos csöngő, izzó­lámpa stb.) és a perronelzáró által mű­ködtetett árammegszakítóból áll, mely a tulajdonképeni jeltadó készüléknek áramkörét menetközben, illetve a per­ronelzáró csukott helyzete mellett megszakítja és az áramkörzárást csu­pán a perronelzáró nyitott állapotánál hozza létre. 2. Az I. igényben védett jelzőkészülék foganatosítási alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a kocsi fölszállónyílásá­nak oldalfalában egy rugalmas (c) fémlemez van elrendezve, melyet a függőleges vagy vízszintes csapok kö­rül forgatható ajtó vagy más perron­elzáró a becsukás alkalmával célsze­rűen egy közbeiktatott (d) nyomógomb segélyével akként mozgat el, hogy az a kocsivezető közelében elrendezett hang- vagy fényjelző áramkört meg­szakítja. (t rajzlap melléklettel.) Pallas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom