74741. lajstromszámú szabadalom • Forgó motor nyomólég vagy efféle hajtásra

utóbbiak a szabályozáskor megnyílnak, vagy elzáródnak, vagy lehet e vezetékeket egy közös szabályozó szerkezethez, pl. egy tolattyúhoz kapcsolni. Lehet azonban a toknak az expanziócellákat körülvevő részét is eltolhatóan berendezni és ezzel változtatni, vagy áthelyezni a beömlési cellák számát ill. helyét. A szabályozó szerkezet elállítása minden esetben úgy kézzel, mint önműködően, a gép segélyével, vagy a nyomólevegő behatása alatt történhetik. Természetes, hogy ezen szabályozás mellett még a nyomóközeg fojtásával való szabályozást is lehet használni. Lehetséges lenne természetesen más, ehhez hasonló viszonyok közt dolgozó berendezéseknél, pl. mozdonyoknál, vagy efféléknél is ezt a hajtást használni és ismeretes, hogy valamennyi ilyen mótor, a hajtószerkezet megfordításával, szivattyú, sűrítő (kompraessor), ventilátor stb. gyanánt működik. Ebben az esetben természetesen megfordítva, a szabályozáskor a fejlesztett nyomás, ill. a szállított közegmennyiség változtatása történnék. Ha a szabályozószerkezettel a cellákat a külső levegővel köti össze, üres járás jön létre. A mellékelt rajzon a gép két foganatosítási példája van bemutatva. Az 1. és 2. ábrákon föltűntetett gépnél az (a) tokban, ismert módon, excentrikusan van a forgó (b) dob elrendezve, mely hasítékaiban a (c) lamellákat foglalja magába, mimellett utóbbiak, az egyik oldalon, tetszőleges módon, pl. a röperő folytán, a tokfalhoz szoríttatnak, úgy, hogy itt zárt (1, 2, 3) stb. cellák keletkeznek. A találmány szerint ama cellák száma melyek a (d) beömlő vezetékkel összeköttetésben állanak, változtatható. A változtathatóság, ennél a foganatosítási példánál, az (e) tokrész eltolhatóságán alapul, melynek segélyével a (d) beömlő vezeték több vagy kevesebb cellával hozható kapcsolatba. Az (e) tokrész eltolása itt az (f) fogaskerék, valamint a gép szabályozójához, vagy egy a nyomólevegő által beállított szerkezethez vezető (g) rudazat segélyével történik. Az (e) tokrész helyett egy (p) nyílással (3. ábra) biró, forgatható (o) gyűrűt is lehet használni, mely egy a tokban lévő bevezető csatornát takar el. A gyűrű elforgatásával a bevezető csatornát több vagy kevesebb cellával, vagy más cellákkal lehet kapcsolatba hozni. A 4. ábrán látható foganatosítási példánál a szabályozás a (h) tolattyú segélyével történik. Normális üzemben, motorként működés esetén, a nyomólevegő itt az (i) főcsatornán át ömlik be. A teljesítmény fokozására azonban a (h) tolattyú segélyével a (k, 1, m, n) stb. csatornák is megnyithatók, úgy, hogy a nyomólevegő az (1, 2, 3) stb. cellákba is beáramolhatik, melyekben a normális üzem közben, csak expanzió megy végbe. A (h) tolattyú, vagy az ezt elállító szabályozó szerkezet úgy lehet berendezve, hogy az egyik végállás, pl. egy rostélytolattyú használatával, rögtön a másikba megy át. A bevezető és szabályozó szerkezetek a tok kerülete helyett annak födelén is lehetnek elrendezve. Lehet enné! a hajtásnál, mely tetszőleges nyomóközeggel, pl. nyomólevegővel, gőzzel, nitrogénnel stb. történhetik, több egymásután kapcsolt motort is használni, úgy, hogy az első mótor kiömlő nyomóközegét a következő motorokhoz vezetjük. Szabadalmi igények. 1. Forgómótor nyomólevegő, vagy efféle hajtásra, azáltal jellemezve, hogy sokcellás motorként van kiképezve, melynél a hajtóközegvezetékkel összeköttetésben álló cellák száma, ill. helye változtatható. 2. Az 1. pontban igényelt mótor foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szabályozás egyes, a beömlő vezetékekbe beépített elzáró szerkezetek működtetésével történik.