74713. lajstromszámú szabadalom • Hajtóberendezés biztonsági fékező szabályozóval kézidaru- és kábelemelőgépek számára

— 2 van becsavarolva, melyen a (20) horgony i forgathatóan nyugszik és melynek (21) szemébe a (22) tekercsrúgó van beakasztva, melynek másik vége két csavar segítségével a (18) forgattyúfejen van megerősítve (3. ábra). A fékezőszabályozó működése szempontjából lényeges berendezést képez a forgattyúíejnek a tekercsrúgóval ellátott (12) tárcsával olykép való összeköttetése, hogy a (23) forgattyú eleresztése alkalmával úgy a (12) tárcsa, mint a forgattyúfej önműködően jobbra fordíttatik. A forgattyúfejnek ezen önműködő jobbrafordülása következtében a következő berendezés segítségével a fékezőszabályozó rögzítése és ezzel biztosítása eszközöltetik, amint csak a forgattyúfej meneteiben a tekercsrúgó hatása alatt befelé mozog. Ezen mozgásnál ugyanis a forgattyúfej (24) toldaléka a (14) nyomótárcsára nyomást gyakorol, mely tárcsa viszont ferde fölfekvőfölületével egész kerületén a fékezőgyürü ferde fölfekvőfölületére gyakorol nyomást, mely a maga részéről szintén egyenletes nyomást gyakorol a (3) hüvelyes tárcsa éleire és így a (7) fékezőgyürüt széjjelfeszíti és a (10) tok fékezőfölületéhez szorítja. Ezáltal az egész fékezőberendezés biztosítva, illetve rögzítve van. Ha már most a teher például fölfelé húzandó, a (23) forgattyú jobbra fordíttatik; emellett ezen esetben a forgattyúfej (24) toldalékának a (14) tárcsára gyakorolt nyomása megmarad és a fékezőgyűrü is kifeszítve marad úgy, hogy az egész hajtóműnek a kis fogaskerékkel és a tokkal együtt a jobbra való forgásban részt kell vennie. A teher megállítása esetében a (23) forgattyút eleresztjük, mimellett a (25) rúgók a (26) , akasztókilincset a (10) tok megfelelő fogaiba nyomják és ezen rögzítés által megakadályozzák a teher lehúzását. A teher leeresztésére a forgattyút és ezáltal a forgattyúfejet a 4. ábrán jelzett II. nyíl irányában rövid . lökéssel balra fordítjuk és a fogantyút ezen , helyzetben fogvatartjuk, amíg a tehernek lefelé kell haladnia. A forgattyúnak balra rángatása által a torgattyúfej visszamozgatásra szolgáló hajtómű (12) tárcsájának meneteiből kevéssé kicsavarolódik, a (7) fékezőgyürüt a nyomás alól föloldja és ezáltal a (3) hüvelyes tárcsát a (2) fogaskerékkel együtt fölszabadítja. Ezáltal az emelőgép dobján kötél, lánc vagy efféle segítségével fölakasztott teher, a dob és az evvel kapcsolatban álló hajtómű visszamozgattatik. Emellett a (3) hüvelyes tárcsa a (7) fékezőgyürüvel és a (14) nyomótárcsával együtt forgattatik, a két (5) és (6) röpülősúly pedig a centrifugális erő által kifelé hajíttatik, miáltal a fékezőgyürüt bütykökkel annyira széjjelfeszítik, hogy az a gyűrű a (10) tok belső falához szoríttatik. A (7) fékezőgyűrü kenhető; a gyűrű fekező hatása súrlódáson és az adhézión nyugszik. A dob kötelén függő teher önműködően egyenletes sebességgel halad lefelé, mimellett a teher lezuhanása lehetetlen. Mert ha például a forgattyút eleresztjük, a forgattyúfej a (22) tekercsrugó hatása folytán a (12) tárcsába csavarolódik, a (14) nyomótárcsá't ezáltal a fékezőgyűrü ferde fölfekvőfölületeihez szorítja, a fékezőgyürüt széjjelfeszíti és a (10) tok belső falához nyomja, miáltal a fékezőszabályozó azonnal a teher megállítására szükséges állást veszi föl. A tehernek önműködő sülyedése vagy a fékezőszabályozó oldása rázkódtatások vagy effélék következtében szintén meg van akadályozva. A meg nem terhelt kötélnek leeresztésére," mint ismeretes, megterhelő súlyt szolgál, mely a horog fölött van elrendezve. Ha a kötelet oldalt fekvő teher elérésére még tovább kell leereszteni, a hátramozgatásra szolgáló hajtóművet kell használnunk. Ez a (23) forgattyúnak balra, a 4. ábra lí. nyíl irányában való forgatása által történik. Emellett a (18) forgattyúfej a (27) menesztővel balra forgattatik addig, amíg a (20) horgony bütyke a menesztő által föl nem emeltetik, miáltal a (28) feszítőgyűrű (3. ábra) a ikerületén a (29) toldat elmozgása következtében fölszabadíttatik. Ezen forgásnál a hátramozgatásra szolgáló hajtómű (31) horga az (5) röpülősúlyemelő (30) orrába kapaszkodik (2. .ábra) és ezáltal a (3) tárcsás hüvelyt és a fékezőszabályozó összes belső részeit, valamint a (2) kerék útján a kötéldob hajtóművét