74618. lajstromszámú szabadalom • Permetezőkészülék

ponton vannak bekapcsolva, elhúzódás lehetetlen. A (z) szívószelepház ugyancsak elforgatható (c) vaskengyel és (v) csavar segélyével van a belső végével az (a) tartány vízterébe torkoló (m) cső kiálló végére csavarolt (a4) csőcsonkon fogvatartva. A szelepház (n) rúgó hatása alatt álló (1) szelepgolyóval van fölszerelve. A szívószelepházhoz hasonlóan az (a3) nyomószelepházat is (o) kengyel és (v) csavar rögzíti a (t) légkamrához. A kapcsok segélyével a víztartányhoz erősített nyömószelepházban (s) kosár alatt elhelyezett (r) szelepgolyó ül. A szelepházhoz az (u) fecskendő csatlakozik. Az (a2) membránnal, illetőleg ennek alsó fölületéhez erősített (w) határoló lemezzel (c) kar van összekötve, mely alsó villás végével az alsó (b) részből lenyúló és a rajzon nem ábrázolt csapágyakban forgathatóan ágyazott (d) kart fogja közre. Ezen kar szabad vége négyszögletes furattal bír, melybe az (e) hajtótengelynek ugyancsak négyszögletes keresztmetszetű vége illeszkedik. Az (e) hajtótengely körkeresztmetszetű másik végére két egymással kapcsolódó (f, g) tárcsa van ráhúzva. Ezek közül a külső (g) tárcsa rá van ékelve a hajtótengelyre. míg az (f) tárcsa laza. A két tárcsa szembenéző homlokfölületén bordákkal, illetőleg ezeket befogadó rovátkákkal van ellátva. A laza tárcsa azonkívül az (i) működtető karral van ellátva. A tengelyt (h) rúgó veszi körül, melynek egyik vége az (f) tárcsához, másik vége pedig az (e) tengely egy kiálló peckéhez támaszkodik. Ezen kiképzés célja, hogy a szivattyú működésbe hozatala után bizonyos légkörnyomás elérésénél az (f, g) tárcsák a (h) rúgó ellenében szétkapcsoltassanak (4. ábra) úgy, hogy az (i) hajtókar üresen jár, vagyis a szivattyú üzemen kívül helyeztetik, a géprészek túlfeszítése tehát, ami a szivattyú továbbműködtetésénél föllépő túlnyomásnál bekövetkezhetne, ki van zárva. Ha a légkörnyomás a megengedett határ alá sülyedt, a hajtókar mozgatásánál a kapcsolótárcsák a (h) rúgó hatása alatt öszszecsukódnak és a szivattyú újból működik. Ugy a szivattyúház, mint a szívó- és nyomószelepház belseje szükség esetén könnyen hozzáférhető. így például az (a2) gumilemez kicserélésénél csak az (e) tengelyt a négyszögletes ágyazásban fogvatartó csavart kell meglazítani, mire az (e) tengely kihúzható, azután meglazítjuk a (j) kengyelek (v) csavarjait, a kengyeleket lefektetjük úgy, hogy a (b) rész az (y) résztől elkülönül. Az (n) szívószelepház a (v) csavar megeresztése és az (o) kengyel lefektetése után szétnyílik úgy, hogy az (1) szelepgolyó kivehető. Ugyanígy az (a3) nyomószelepház is a (v) csavar lazítása és az (o) kengyel lefektetése után hozzáférhető és az (r) szelepgolyó kivehető, valamint azí üledék a légkamrából kitisztítható. Az egész berendezés nagy előnye, hogy a szivattyú- és szelepházak nincsenek a tartányhoz hozzáforrasztva, hanem levehetően vannak odaerősítve, azonkívül a szelepházak golyószelepekkel vannak fölszerelve és a szivattyú hajtása a géprészek veszélyeztetése nélkül biztosítva van. Szabadalmi igények. 1. Permetezőkészülék, azáltal jellemezve, hogy a két részből álló membránszivattyúház belső része csavarok segélyével van a víztartánynak alsó palástföliiletéből kiálló peremmel összekötve, külső része pedig a belső részbe kapaszkodó kengyel és ezen átjáró csavar útján van ezen utóbbi részen leszerelhetően fogvatartva. 2. Az 1. igényben védett permetezőkészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (z) szívószelepház az (a) víztartányhoz erősített (a4) csőcsonkba kapaszkodó (o) kengyel és ezen átjáró (v) csavar segélyével van az (a4) csőcsonkon leszerelhetően fogvatartva. 3. Az 1. igényben védett permetezőkészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy az (a3) nyomószelepház (o) kengyel és ezen átjáró (v) csavar segélyével van az (a) tartányra ráakasztható (t) légkamrával levehetően összekötve. 4. Az 1. igényben védett permetezőkészülék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a membránszivattyút működtető (e) hajtótengely végére egyrészt a rúgóhatás alatt álló laza (f) tárcsa van ráhúzva és