74575. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas impergált kerékabroncs, gépkocsik, kerékpárok és egyéb járművek részére
Megjelent 1919. évi július hó 28-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74575. szám. XX/a. OSZTÁLYRugalmas impregnált kerékabroncs gépkocsik, kerékpárok és egyéb járművek részére. SAAL FERENC MÚVEZETÓ CSEPELEN ÉS HIRTLING BÉLA MŰVEZETŐ SOROKSÁRON. a bejelentés napja 1918 április l.ó 4-ike. Jelen találmány tárgya a gépkocsik, kerékpárok és egyéb járművekhez szükséges gumiabroncsokat van hivatva pótolni. A találmány tárgyát képező kerék rugalmassága majdnem olyan, mint a légtömlős gumiabroncsoké, tartósság tekintetében pedig jobb azoknál és az eddigi gumidefektusokat kizárja. Mellékeli rajzon az 1. ábra egy rugalmas abronccsal fölszerelt kerékkoszorút metszetben ábrázol, a 2. ábra az előbbeni szelvénymetszetben és oldalnézetben, a 3. ábra egy bőrlap nézetben, a 4. ábra az előbbeni bőrlap metszetben, az 5. ábra egy merevítőlap nézetben, a fi. ábra az előbbeni metszetben, a 7. ábra egy fémkengyellel ellátott bőrlap nézetben, a 8. ábra ugyanaz metszetben, a 9. ábra a kerékabroncs befejező része kengyellel és a hozzávaló fölvágott bőrlapokkal, a 10. ábra ugyanaz oldalnézetben, a 11. ábra egy fölvágott bőr-éklap oldalnézetben, a 12. ábra egy bőrlap nézetben kapaszkodó fémlappal gépkocsik részére. Az 1. és 2. ábra alatt ábrázolt kerékabroncs áll bőrhulladékokból, vágy megfelelő más anyagból kivágott (a) lapokból, melyeknek a szelvényalakja megfelel a levegővel fölfújt gumiabroncs szel vényének. Az (a) bőrlapokat a (b) kerékkoszorú hornyába egymásmellé szorosan berakjuk, hogy végül egy összefüggő abroncsot képezzenek. Az (a) bőrlapok (G) lapog lyukakkal vannak ellátva, melyek az (a) lapok behorpadását megengedik és az összeállított abroncsban egy (c) üreget képeznek, melyben egy vagy több (d) szalag vagy más ilyen, ezen célnak megfelelő rúgó zárt abroncs alakjában van elhelyezve, úgy hogy a rúgó külső fölületie az üreg fölső (e) fölületéhez támaszkodjék, miáltal az abroncs fölülete majdnem ugyanazon rugalmasságot éri el, mint az eddigi levegővel fölfújt gumiabroncsok.
