74519. lajstromszámú szabadalom • Irányzó berendezés légijármű elhárító lövegekhez

_ 4 — fogasrúdnak (66) fogazott része körül forog. Az oldalirányítógép (56) kúpkerekének forgását a (24), ill. (34) keréktokokra mindkét leírt kiviteli alaknál, természetesen bármily más alkalmas áttételi szerkezettel is átvihetjük; pl. egy, a himbatartón vízszintesen vezetett eltolható fogasrúddal, mely egyrészt az (57) fogaskerékbe, másrészt pedig a fogasíveknek kiképezett (23), ill. (33) emeltyűkarokba kapaszkodik, vagy pl. egy vízszintes közbeiktatott tengellyel kúpkerekek segélyével. Szabadalmi igények. 1. Irányzóberendezés légijárműelhárító lövegekhez, melyek egy, a cél magassági és távolsági szöge részére külön hajtással bíró magassági beállítógéppel és egy, az oldalszög és oldaleltolási szög részére külön hajtással bíró oldalirányzó géppel vannak ellátva, azáltal jellemezve, hogy a magassági beállítógépnek magassági szögbeállító hajtóműve egy függélyes kétrészü fogasrúd útján, mely fogasrúdnak (20) fölső része a (18) alsó részhez képest függélyes tengely körül elforgatható, a (26) céltávcsövet magasságirányban a cél magassági szögének megfelelően elállítja, ahol is a fogasrúd fölsőrészt, a vele kapcsolódó (25) fogaskerékkel és az ennek tengelyén ülő céltávcsővel együtt a körülzáró (24) tok, és egy áttételi szerkezet segélyével az oldalirányító gépnek oldaleltolási hajtóműve a lövegnek ezen hajtóművel való elforgatásánál ezen elforgás szögének megfelelően a himbatartóhoz képest visszaforgatja úgy, hogy a célvonal magassági és oldalirányát megtartja. 2. Az 1. alatt igényelt irányzóbei endezésnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a magasságirányító gépnek magasságszöghajtóműve egy füg- • gélyes kétrészü fogasrúd segélyével, mely fogasrúdnak (30) fölső része (28) (t rajzlap m alsó részéhez képest függélyes tengely körül elforgatható, egy (36) oldaleltolási skálát magasságirányban a cél magassági szögének megfelelően elállít, ahol is a fogasrúd fölsörészt az evvel kapcsolódó (35) fogaske'rékkel és az ennek tengelyén ülő oldaleltolási skálával együtt körülzáró (34) tok és egy áttételi szerkezet segélyével az oldalirányító gépnek oldaleltolási hajtóműve a lövegnek ezen hajtómű által való elforgatásánál ezen elforgatás szögének megfelelően egyidejűleg a himbatartóhoz képest elforgatja úgy, hogy a cél magassági szöge alatt hajló síkban mórt oldaleltolási szög az oldaleltolási skálán egv, a himbatartón megerősített, az oldaleltolási skála függélyes és vízszintes tengelyeinek metszési pontjával központosán (37) mulatókengyel segélyével közvetlenül beállítható. 3. Az 1. és 2. alalt igényelt irányzóberendezésnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a magasságirányító gép magassági szög hajtóművének mozgását a céltávcsőre, ill. az oldaleltolási skálára egy függélyes (63) fogasrúd viszi át, melynek a céltávcsövet, ill. az oldaleltolási skálát hordó (69) fogaskerékbe kapaszkodó (66) fogasrúd, mint forgástest függélyes tengelynek van kiképezve, ahol is ez a fogaskerék a céltávcsővel, ill. az oldaleltolási skálával együtt a körülzáró (65) tok és egy áttételi szerkezet útján az oldalirányító gépnek oldaleltolási hajtóműve által a lövegnek ezen hajtómű segélyével való elforgatásánál a szögeiforgásnak megfelelően a himbatartóhoz képest a fogasrúd körül elforgattatik úgy, hogy a célvonal magassági és oldalirányában megmarad, ill. a magassági szög alatt hajló célsíkban mért oldaleltolási szög közvetlenül az eltolási skálára állítható be egy, a himbatartóra erősített meghajlított muntatókengyel segélyével. Uéklettel.) Pallas nyomda, Budapest.