74514. lajstromszámú szabadalom • Berendezés kész tekercseknek az elektromos gépek álló vagy forgó részein nyílt hornyokban való rögzítésére

Megjelent 1919. évi jnlins hó 12-ón. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEÍRÁS 74514. szám. VH/g. OSZTÁLY. Berendezés kész tekercseknek az elektromos gépek álló vagy forgó részein nyilt hornyokba való rögzítésére. PIEPER HENRIK GYÁROS LÜTTICHBEN. A bejelentés napja 1917 augusztus hó 31-ike. Elsőbbsége 1916 augusztus hó 28-ika. Jelen találmány célja elektromos gépeknek nyitott hornyokkal ellátott álló vagv forgó résziéi számára olyan tekercselést létesíteni, mely lehetővé teszi, hogy ,a tekercsek a röpítő erő hatása ellenében megbízhatóan biztosíttassanak s egyúttal a nyitott hornyok mágneses és elektromos hátrányait is kiküszöböli. A nyitott hornyokkal ellátott álló és forgórészeknél a tekercsek rögzítésére általában a hornyok nvilt .része közelében készített bevágásokba illeszthető, nzigetelő anyagokból — fából vagy fiberből — készüli fecskefarkalakú ékek szolgáltak. Ámde ezáltal a tekercs a légréstől nagyon eltávolíttatott, mert az éknek meglehetősen vastagnak kellett lennie, hogjy a forgórészben, a röpítő erőnek, az állórészben pedig a mágneses vonzásnak képes legyen elAemVManii. A szigetelő anyagokból készült ékek ezenfölül a fölmelegedés ,és lehűlés váltakozása folytán Könnyen alakváltozást szenvedhetnek és meglazulhatnak. Ilyenfajta ékek jiMlett a nyitott hornyoknak az a mágneses hátránya is jelentkezik, hogy a lógtak és hornyok váltakozása következtében áramlökések lépnek föl. Tekintettel tehát etten háfcánvokra, a gyakorlatban legtöbbnyíre zárt, vagy félig zárt (hornyok .vaníliák aükahrtaígásban, amelyek nélkülözik a nyitott hornyoknak azt a nagy előnyét, mely szerint azokban rablonokktil előre teljesen elkészített tekercsek egyszerűéin elhelyezhetők, nini által a szerkezet biztossága nagyobbodik. Azzal is megpróbálkoztak, hogy a nyitott hornyokká 1 .ellátott álló vagy forgórészeikben a tekercseket bádoglemezzel rögzítsék, amely meghajlított állapotban vezettetett be a horony nyitott része mellett kiképezett kivágásokba, ,majd pedig a tekercsekre rászoxíttátott ugy, hogy a kivágásokba való beszorulása foüJVtáin rögzítette a tekercseket a röpítőerő .ellenében. Ennek a rögzítési módnak azonban nagyon csekély veit a mechanikai ellenállóképessége. Azonkívül az a súlyos hátrányuk is van ezeknek a bádoglemezeknek, hogy fészkei a .kóbaráranioknak, melyek a gépet erősen fölmelegítik s annak hatásfokát csökkentik. Ezek a bádoglemezek tehát nem tekinthetők a nyitott hornyokkal ellátott gépek tekeresrögzítéséwek kérdésében gyakorlati értelemben megfelelő megoldásnak. Ezt a problémái jelen találmány azálital oldja meg, hogy a tekercseket az elektromos gépek nyiftott honiívaiban, mágneses vagy nem mágneses anyagból készült fémdrótokkal rögzíti, amelyek a horony keresztmetszetéhez illően a tekercset magába záró alakra