74509. lajstromszámú szabadalom • Elgázosító

— 2 — A benzinkamra középtengelyében az <r) födőlapba szerelt, illetőleg ezzel egy darabban készült (v) benzinbeömlés van alkalmazva, mely fölső bővülő részében a (z) golyó számára való fészket alkot. Ezen csőbe az (n) toldat van becsavarolva, melynek fölső részével elágazó nyílásokkal biró (m) csőrész van összecsavarolva. Az (m) csőrész fölső lapján a benzinbeömlést szabályozó (1) szeleprűd hatol át, melynek alsó részéhez kúpszelep van erősítve, mely az (n) rész megfelelően alakított kúpos szelepfészkében ül. Az (1) szeleporsónak az (m) részen túlálló szakaszával (g) úszótest van összekötve, az orsó fölső vége pedig a benzinkamra (f) tetejében kiképezett hengeres üregben jár. A benzinkamra (f) födőlapján kiálló henger részét az (x) gázkamra fölső szűkebb részénél szélesebb, illetőleg nagyobb átmérőjű vízszintes (e) tárcsa veszi körül, mely rugón nyugszik és légszabályozás céljából van alkalmazva. A tárcsát a benzin és a gázkamra között lefelé nyúló, az (r) alaplapon áthatoló (h) kar tartja, melynek külső csavarmenetes részére az (e) tárcsa beállítására való (j) fogantyú van csavarolva. A gázkamra fölső szűkebb része a kívüröl csapfogantyú segélyével működtethető (ib) fojtószeleppel van ellátva, melynek segélyével az indítás és a leállítás történhetik. A benzinbeömlö légcsatornát (o) kamra veszi körül, melyben a fölmelegedett hűtővíz van az egyik (u) nyíláson bevezetve és a másik (u) nyíláson elvezetve. Ez az (o) kamr a szolgál a bevezetett benzin előmelegítésére. A gázkamrába a levegőt (d) nyílásokon át vezethetjük be. A készülék működési módja a következő: A benzin a (v) nyíláson ömlik be megfelelő nyomás alatt és a beömlő csatornába föl szállva, útjában a (z) golyót fölemeli és az (1) szeleporsóra erősített kúpszelepen át beomlik az (n, n) részeken keresztül az (i) benzinkamrába, amelyben a benzin szintmagasságát a (g) úszó szabályozza. Ezen úszóval az (1) kúpszelep szilárdan össze van kötve. A benzinkamrából a (c), illetőleg (cl) porlasztókon át és pedig az indítás alkalmával a (c) porlasztón, üzemközben pedig a (cl) porlasztón az (x) kamrába porlasztatik, amelyben a (d) nyílásokon bevezetett levegőivel keverődik. A porlasztók szabályozható tűsze-Jepekkel vannak ellátva. A gázkeverék a kamra alsó bővebb részéből a fölső szűkebb részbe kerül, ahonnan az elhasználás helyére vezethetjük. Az indítást, illetve az elállítást a (b) fojtószelep egyik vagy másik irányú elforgatásával végezzük. Szabadaimi igények. 1. Elgázositó, azáltal jellemezve, hogy a gázkeverék fölvételére való külső kamrába szerelt belső benzinkamra, egyik végükkel ezen kamrába, másik végükkel pedig a gázkamrába torkoló porlasztókkal van ellátva, amelyeken át a benzinkamrába nyomás alatt bevezetett benzin a gázkamrába porlasztatik, oly célból, hogy az a bevezetett levegővel kevertessék. 2. Az 1. igényben védett elgázositó foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a benzinkamrába beszerelt {c, cl) porlasztók közül az egyik porlasztó magasabban nyúlik be a gázkamrába, mini a másik, oly célból, hogy a hosszabb porlasztóval az indításnál, a rövidebb porlasztóval pedig üzem közben legyen . a porlasztás végezhető. 3. Az 1. igénypontban védett elgázositó foganatositási alakja, azáltal jellemezve, hogy a benzin beömlésére való (v) csatorna a fölmelegedett hűtővízzel táplált (a) előmelegítő kamrával van körülvéve.