74462. lajstromszámú szabadalom • Kétféle nyomással dolgozó turbina
"VI égje lent 1919. évi jnlius üó 12-én. MAGYAR SZABADALMI HIVATAL: SZABADALMI LEÍRÁS 74462. szám. Vd/l. OSZTÁLY. Kétféle nyomással dolgozó turbina. VEREINÍGTE DAMPFTURBINEN G. M. B. H. CÉG BERLINBEN. A bejelentés napja 1917 november hó 27-ike. Elsőbbsége 1916, december 16-ika. Kétféle nyomással dolgozó turbinák rendszerint úgy szerkesztetnek, hogy vegyes üzemnél a nagynyomású fokozatokból .jövő gőz a hozzávezetett fáradt gőzzel közösen egy vagy több szelepen át a kisnyomású részbe vezettetik; emellett ezen szelepek a keverőtérben körülbelül légköri nyomást tartanak l'önn. Ezen elrendezés nagy hátránya, hogy tisztán fáradt gőzzel fönntartott üzemnél a nagynyomású fokozatok állandóan és munka teljesítése nélkül légköri nyomású nyugvó gőzben forognak, amiből nagy szellőzési veszteség származik. Az ezen szellőzésből származó hő csak kis részben távolítható el vezetéssel és sugárzással, úgy, hogy a kérdéses fokozatok hőmérséklete a megengedhető értéket csakhamar túlhaladja. A kétféle nyomással dolgozó turbinák más elrendezése szerint a fáradt gőz külön, több fokozatban expandál és a friss gőzzel dolgozó fokozatokból jövő gőzzel csak a fáradt gőzt elvezető közös csőtoldatban keveredik. Ezen elrendezés legnagyobb hátránya a fokozatok nagy száma iés a turbinának ebből származó nagy helyszükséglete és ára. • • Az ilyen turbinák harmadik elrendezésénél a fáradt gőzt külön (a) fúvókákkal egy közbenső fokozat futókerekére vezetik, míg ugyanezen foko zat más fúvókáin a nagynyomású fokozatokból jövő friss gőz áramlik be (1. ábra). Ezen elrendezésnek a föntemlített két kivitelhez több előnye van, de megvan az a hátránya is, hogy a közbenső fokozatnak a fáradt gőz által csapott része a fokozatnak csak körülbelül felére terjedhet. Minthogy a lapáthossznak egy bizonyos mértéken nem szabad túlmennie, a fúvókavégek magassága és a fúvókák kilépési keresztmetszete is korlátozva van. Az ipar mai fejlettségénél lehetséges nagy teljesítményekre való tekintettel azonban kényelmetlen, ha a fáradt gőznek csak kis menynviségeit hasznosíthatjuk. Ezen hátrányt a találmány tárgyát képező berendezéssel elkerüljük. A találmány értelmében a közbenső fokozat csakis a fáradt gőz vezetékével van összekötve úgy, hogy ezen fokozat teljes rácsapásával a lehető legnagyobb mennyiségű fáradt gőzt értékesíthetjük. Ezenkívül a közbenső fokozatot megelőző nagynyomású fokozat a közbenső fokozat megkerülésével a közbenső fokozat után következő kisnyomású fokozat fúvókéival van összekötve, úgy, hogy utóbbi fokozat a közbenső és a nagynyomású fokozatból jövő gőzt közösen dolgozza föl (2. ábra). A turbina egyes fokozataiban úgy egy-, mint többkoszorus kerekeket használhatunk.
