74443. lajstromszámú szabadalom • Magnézium-zseblámpa
Megjelent 1920. évi jtilius hó 10-ón. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIVATAL. SZABADALMI LEIRAS 74443. szám. 11/d. OSZTÁLYMagnézium-zseblámpa. BOEHM VILMOS VEGYÉSZ CHARLOTTENBURGBAN. A bejelentés napja 1918 julius hó 3-ika. Elsőbbsége 1916 julius hó S-ika. A találmány tárgya oly zseblámpa, melynek fényforrása magnézium és mely az eddig használatos elektromos világitású zseblámpák helyettesítésére szolgál. Az a föladat, hogy magnéziumot használjunk zseblámpák üzeméhez, csak akkor volt megoldható, amikor a magnéziumnak rendkívül vékony szalagokká vagy drótokká való kihengerlése és ezáltal a magnézium ismert fényerőssége mellett takarékos magnéziumfogyasztás elérése sikerült. A találmány továbbá a magnéziumszallag vagy magnéziumdrót önműködő gyújtását teszi lehetővé sajátos gyújtószerkezet alkalmazása által. A zseblámpa nemcsak világításra, hanem gyújtózsinórok, szivarok stb. meggyújtására is alkalmas. A mellékelt rajz a találmány tárgyának példakép vett foganatosítási alakját nagyobbított léptékben mutatja, A valóságban a zseblámpa méretei a szokásosaknál nem nagyobbak. Az 1. ábrán a lámpa egyik oldalfalának eltávolítása mellett a belső haj tor eszek nézete ós a 2. ábrán ugyanezek fölülnézete részben letört bádogburkolattal látható. A bádogból vagy pótanyagokból készült (a) tartályban, melynek méretei a szokásos zseblámpaméreteknek felelnek meg, a kívülről a (b) kulcs útján fölhúzható hajtómű van elrendezve, mely a (c) magnéziumszalagnak a lángzócsövön át való előretolására szolgál. A magnéziumszalag vagy magnéziumdrótkészlet, mely hosszabb égéstartamra elegendő, a (d) csigára van föltekercselve, mely esapófödél nyitása után hátulról hozzáférhető és kicserélhető. A csigáról a szalagot vagy drótot óramű és forgó vezetőhengerek az égés tartama alatt lassan legöngyölítik. A tokba zárt (e) rugó, mely a (b) kulcs útján fölhúzható, a kívülről a (g) gomb vagy fogantyú útján kiiktatható (h) arretálószerkezet (2. ábra) oldása után elsősorban a vele konaxiálisan elrendezett (f) kerékkoszorút hozza forgásba, mely ezután a reá merőlegesen elrendezett áttételt az (i) fogaskerék (1. ábra) közvetítésével hajtja, A (k, 1) fogaskerékáttétel a magnéziumszalag előretolását eszközlő (n, o) hengerpárt hozza mozgásba; ezek közül az (n) henger a konzolok által tartott (m) tengelyen van ágyazva, míg az (o) hengert a (p) drótrugó a két henger között haladó magné-