74442. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egykötetű drótkötépályáknál a kocsik kiborítására

annak oda- és visszamenő ága számára szolgálhat. Utóbbi esetben a kétoldalúan elrendezett emelők úgy rendezhetők be, hogy vagy együttesen, vagy egymástól füg­getlenül kezelhetők. A mellékelt rajzon ez a berendezés példaképen van bemutatva. Az 1. ábra a pályaszakasz ama részét tünteti föl, melyen például fölbillentés végzendő. Itt (a) és (b) jelölik az oszlopokat a mozgó (c) szállítókötél tar­tására. Az oszlopok fölött külön (d) tartókötél van vezetve, melyre az (e) föl­billentőszerkezet van fölfüggesztve, mely utóbbi az (f, f) kötelekkel ismert módon, a földhöz van feszítve. Az (e) fölbillentő­szerkezet a (g) kikapcsoló emelőt hordja a (h) kötélpályakocsi elreteszelő emelőjén niek kikapcsolására és (i, i) tartócsigákkal van fölszerelve, melyek a (c) száliífóköte­let, a fölbillentés helyén, mindig azonos távolságban tartják a (d) tartókötéltől úgy, hogy a (h) kocsi (k) reteszét az (e) fölbil­lentőszerkezet (g) kikapcsoló emelője biz­tosan találja. A 2. és 3. ábrákon a fölbillentőszerkezet nagyobb léptékben van föltüntetve. A betű­jelzések itt ugyanazok, mint az 1. ábrán. A (g) kikapcsoló emelő példaképen szög­emelőnek van kiképezve és mozgathatóan van elrendezve. Az (e) rúgó, a rajzolt eset­ben, működő helyzetében tartja azt úgy, hogy akkor, ha a kocsik, pl. a kötél vissza­tekercsel csekor, egyszer a berajzolt nyíllal ellenkező irányban futnának, a fölbillentő­szerkezet (g) kikapcsoló emelője, ill. a kocsi (k) elreteszelő emelője le nem tör­hetik. A 4. és 5. ábrák a két (cl és c2) szállító­kötélszárhoz való (kétoldalú) fölbillentő­szerkezetet ábrázolnak. A betűjelzések egyebekben itt is ugyanazok, mint előbb, mimellett a (d, d) betűk ismét" a föl­billentőszerkezethez való tartóköteleket jelölik. Szabadalmi igények. 1. Külön tartókötelekre fölillesztett, szük­ség esetén eltolható fölbillentőszerkezet egykötelü drótkötélpályáknál a kocsik­nak, két-két oszlop közt, a nyilt pályán, önműködően végbemenő fölbillenté­sére, azáltal jellemezve, hogy a kocsik reteszét kikapcsoló szerkezet egyszer­smind vezetőcsigatartónaik van kiké­pezve a szállítókötél számára. 2. Az 1. pontban igényelt fölbillentőszer­kezet foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy ugyanaz a szerkezet egy­idejűleg a szállítókötél oda- és vissza­menő szára számára szolgál és ennek megfelelően két csigatartóval és két ki­ikapcsolóemelővel van fölszerelve, me­lyek egymástól függetlenül hozhatók . működésbe. 3. Az 1. pontban igényelt fölbillentőszer­kezet foganatosítási alakja, azáltal jel­lemezve, hogy a kikapesolóemelő csak egyik irányban nyújt ellenállást a hoz­záérkező kocsiknak. (1 rajzlap melléklettel.) I'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom